杨泗港桥主梁合龙

12月29日，在长江武汉段江面上，两台缆载吊机将长36米、宽32.5米、高10米的钢梁提升到指定高度并安装到位，至此，杨泗港长江大桥主跨钢梁正式合龙，世界最大跨度双层公路悬索桥主体工程完工。

大桥所用的标准梁段重达1050吨。架梁过程中，施工单位中铁大桥局使用两台起重能力达900吨的缆载吊机，采用四点起吊的方式并控制吊机同步性，确保了吊装过程的平稳性。大桥于2018年11月15日完成首片钢梁架设，仅用36天时间，49片钢梁全部架设完成。

杨泗港长江大桥连接汉阳与武昌，主跨1700米，上层为城市快速路，下层为城市主干道。大桥预计2019年建成通车。（供稿：梅涛黄钰珩 陈永创）