9月26日,由中铁二十局一公司承建的沭阳南枢纽互通立交H匝道桥首联钢箱梁成功架设,这是该工程一个关键性节点,标志着宿连高速1标桥梁上部结构施工全面启动。
此次施工中,架设的首联钢箱梁位于沭阳南枢纽互通H匝道桥第三联,跨越交通繁忙的南北大通道京沪高速公路,钢箱梁采用支架拼装工艺,共分18节,总长60米,梁高1.6米,总重326吨。
26日上午,用于吊装施工的300T吊车及钢箱梁运输车现场做好了起吊前的准备工作,本次吊装作业需在不影响京沪高速公路通行的前提下进行,经项目多方努力,在下部结构施工过程中的多方协调,做好了交通导改工作,经过认真组织选择在上午9时开始吊装。随着一道道指令的下达,第一片钢箱梁在重型起重机的吊装下缓缓落入预定点位,随后项目技术人员开始进行首片钢箱梁的安装调试。经过近3个小时的紧张施工,经现场技术人员检测,首片钢箱梁精准到位,这标志着宿连高速公路1标桥梁上部结构施工开启新的篇章。随即,施工人员开始继续后续钢箱梁的吊装。
据项目负责人介绍,采用钢箱梁节段吊装施工最大程度缩短工期,减少对交通的影响;其大大降低现场高空作业风险。
下一步,该项目全体参建员工将继续加倍努力,发扬实干作风,确保圆满完成项目年度施工任务,为祖国72周年华诞献礼。
施工现场
相关文章
头条焦点
精彩导读
关注我们
