南昌公司威虎岭抗洪抢险显虎威

（本站消息）“‘巴威’‘美莎克’台风前脚走，‘海神’台风又接踵而来，敦化市遭受台风三连击，威虎岭河告急，长（春）图（门）铁路告急！” 9月8日6时，二十四局南昌公司敦白客运专线三标项目部副经理兼四工区经理王彦、安全总监范新强在抗洪抢险动员上发出号召：“我们共产党员、共青团员要以雨为令、逆雨而上，抗洪灾，保卫铁路大动脉！”

近日，“巴威”“美莎克”台风给敦化市带来大量降雨。9月7日5时至8日8时，台风“海神”带来该市123.4毫米的最大降水量，进一步加剧了汛情。长图铁路敦化市境内威虎岭K287+080、K376+600处，威虎岭河的洪水像奔腾着的万马，发出桀骜不驯、一阵接一阵的吼声，淹了两岸的庄稼、林子，淹到了铁路路肩上。邻近威虎岭河的长图铁路左侧高坡路基出现管涌，一处路基出现较大面积的塌方。

接获中国铁路沈阳局中铁二十四局长图铁路抗洪抢险任务后，二十四局敦白客运专线三标项目部经理张春德立即启动抗洪抢险预案，党员先锋队、青年突击队为主体的抗洪抢险队迅速奔赴抗洪抢险一线。

“我们的任务就是尽快把管涌堵住，回填塌方区域。”张春德指挥着抢险队员们分成两组，往铁路左、右两侧卸片石。

当拉着一车车片石、道砟的火车刚停稳，抢险队员便身手敏捷的登上火车，打开车厢门。车上的片石，都是一块块青石，从几十斤一块，到五六百斤一块不等。对于百来斤以下的片石，队员们弓下身，双手使劲抱起，一转身就把它抛下车厢；两百斤以上的片石，能两人扛动的，就两人扛，不能扛起的片石，就用撬棍撬。

卸下片石，将其堆放在路基护坡处。队员的汗水浸湿了衣服，手套磨破了，磨出了血泡，个个干劲丝毫不减。“早一分钟干完活，长图铁路就早一分钟恢复通车，咱们接着干吧。”看见大家都吃完了中饭，王彦发出了继续“作战令”。一声号令下，大伙又冲上车厢，热火朝天地忙碌起来。

经过13个小时的奋力拼抢，9日上午，项目部抢险队员们成功堵住了管涌，回填了塌方，加固了路基，排除了险情，保证了线路正点恢复通车。延边工务段负责人说：“威虎岭抗洪抢险，展现了中铁二十四局南昌公司不畏困难、敢于胜利的虎威！”