一进一出！梅龙铁路奏响劳动交响曲

“上午八时，机械巨臂在幽暗中凿开光明，油岭坝3号隧道顺利出洞；上午十时，洞口被铲下第一抔黃土，尔角山1号隧道正式进洞…”“五一”期间，中铁二十五局三公司承建的梅龙铁路四标项目1500人持续奋战施工一线，劳动竞赛迎来节日高潮，数十个工区擂响争先创效战鼓，奏响劳动交响曲。

“通了！通了！”昏暗的洞壁破开了一方小口，射入了清晨的第一缕阳光，在场的人们挥舞着红旗、欢呼雀跃，湿热的洞内也被喜悦带来了一丝清凉。“油岭坝3号隧道全长202.8米，历时四个半月，成为标段第二个贯通的隧道。”现场负责人介绍说。来不及过多的庆祝，施工管理人员又立马赶往尔角山1号隧道，时隔两小时后，这里将进行隧道进洞施工。尔角山1号隧道全长1275米，采取两头掘进的工法，隧道出口已于两个月前顺利进洞。

途径繁忙的G205国道，路旁树起了精致、整齐的围挡，围挡内9台冲击钻机、旋挖钻机此起彼伏，宛若萨克斯上跳动的音键，和着机械的轰鸣，标段控制性工程清溪跨G205国道特大桥将在这激昂的乐曲里悄然诞生。

越过翠绿群山，梅龙铁路全线控制性工程下黄田隧道焊花飞溅，车辆往返匆忙，超过500名施工人员坚守在隧道的各个作业区域。据悉，下黄田隧道斜井完工后，正洞大、小里程已全部开挖，隧道进口、出口等作业面均保持理想推进速度。

节日期间，梅龙高铁四标项目在紧张、忙碌的劳动竞赛之际，也为职工们策划了影院观影、户外烧烤等团建活动，丰富项目生活的同时，进一步激发职工们的工作热情和活力，协力推动梅龙高铁高标准、高质量建设。