人勤春早无须催，不负春光抓建设。近日,记者在潍坊站南广场片区综合开发项目建设现场看到,工地上各类工程机械往来穿梭，一片繁忙的景象。建设者们正争分夺秒,力求以最高的质量标准,加快建设品质城市“新地标”。
潍坊站南广场片区位于市区西南部，东至白浪河、西至清平路（部分长松路）、南至白浪河水库、北至胶济铁路，总规划用地面积约３３平方公里。其中核心区位于宝通街以北，占地面积９．８平方公里。中铁二十一局有限公司潍坊站南广场片区工程二标段承建清平路（铁路－宝通街）、怡园路（铁路－胥山街）、中营街（清平路－怡园路）、玉泉街（清平路－白浪河）、纬一街（清平路－宝通街）５条市政道路建设，合计总里程达９公里，承建清平路（宝通街－铁路）、玉泉街（清平路－白浪河）２条综合管廊，合计总里程达６．９５公里，同时承建清平路跨胶济线铁路转体桥工程，主桥长约１．２９公里，计划于２０２３年３月底全部建设完成。
戮力同心 打造潍坊精品工程
大战大考方显央企担当。作为项目开发一支重要的建设力量，中铁二十一局路桥工程有限公司承建的潍坊站南广场二标段工程中，有三条道路位于火车站南广场片区核心区。其中，清平路南起宝通街，经规划玉泉街、规划高家街、胥山街、规划纬五街，北至仓南街，全长２９６５．０４３ｍ，采用双向六车道标准。怡园路工程南起胥山街，经规划纬五街、仓南街、北至中营街，全长１．３公里，设计采用双向六车道标准。纬一街工程西起清平路，经规划路、月河路、向阳路、和平路，东至宝通街，道路全长２２１８．４０１ｍ。截至目前，清平路工程已完成管廊主体结构２３７７．４５米，管廊回填２０９５米，排水管道安装７４０５米，道路路基及底基层单幅成型８９０米，道路水稳基层单幅成型４００米，道路面层单幅成型３９５米。怡园路工程主道路成型６８７米，路缘石安装２５１３米，人行道铺装２９４１．１５平方米。纬一街工程道路清表１８５２０平方米，排水管道安装１７０８米。
清平路等道路修建属于市政道路施工，其中雨水箱涵管线防护构造、通讯管线保护是项目施工中需要重点克服的一项施工内容。以清平路（宝通街－仓南街）为例，其综合管廊为单舱式，布置在主路中央绿化分隔带内，基坑开挖深度较深，内部净尺寸较大，导致人工修槽时地下水涌现，造成基坑泥泞不堪，为工程建设带来了诸多困难与挑战。入廊通讯管线为中国电信、中国联通、中国移动、电视四条光缆，光纤复杂，管廊主体采用钢筋混凝土矩形箱体结构，结构复杂，并且最终要完成综合管廊结构设计使用寿命为１００年，地震烈度８度，防水等级一级的建筑目标，在继有通讯等管线保护的同时，攻克更高难度的建设目标。
根据施工现场实地调查结果，中铁二十一局潍坊站南广场项目已对该综合通讯管道走向及长度、埋深、管径、材质有了充分了解，并结合其施工经验，计划采用钢结构悬吊的方式对该综合通讯管道加以保护。根据工程特点，为保证本工程的顺利实施，站南广场项目专门成立由项目经理、项目总工、项目副经理、各部室及各施工队组成的管理组织机构负责施工。调集具有丰富施工经验的队伍，选派优秀项目管理人员参与施工。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应对策和质量岗位责任制，全面推行质量管理和目标责任制管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。
面对任务重、工期紧施工难度大等各方面压力，中铁二十一局潍坊站南广场项目集思广益，要求所属各部室、各施工作业队严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，新队伍上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，完善质量记录，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正。技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣工验收的要求。加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。建立严格的原材料、成品、半成品的采购，进场检验及管理制度。
旗帜鲜明 党建引领聚合力
施工企业的中心工作是生产和经营，将党建工作融入中心工作是企业党建工作的出发点和落脚点。中铁二十一局潍坊站南广场项目坚持围绕“生产抓党建，抓好党建促发展”的工作思路，将党建工作融入到施工生产和经营管理的全过程，充分发挥党建的精神引领作用。从责任目标、党建标准化管理、企业生产经营、日常工作制度、绩效考核等方面找到融合点，做到党建业务和生产经营的相互统一，互利互促，推进党建工作的“软实力”转化为企业升级发展的“硬实力”，实现党建工作与中心工作同频共振。同时充分发挥党组的领导核心、党总支战斗堡垒和共产党员模范带头作用，以党建工作统领中心工作任务。
安全风险有党员控着、工程质量有党员把着、工程进度有党员领着、技术难关有党员顶着……为打造一支管理严细，技术过硬，团结协作，敬业创新的实干队伍，中铁二十一局项目部将党建工作融入队伍建设全过程，全力弘扬“诚信、创新永恒、精品、人品同在”项目文化理念，全体管理人员自觉的把这种约束变成对自己的内在要求，以坦率、纯粹的交往模式，树立营造和谐、温馨的氛围；以脚踏实地、迎难而上的实干精神，强化安全、质量标准化工地建设管控，推进项目形象进度；以科学管理、排除万难的执行力及尽心尽责勤勉敬业的精神，不浮躁，不敷衍，不推卸，确保工程进度、安全环保、质量创优等各项目标全面完成。
企业文化是企业的灵魂，是企业发展的不竭动力。中铁二十一局潍坊站南广场项目始终坚持把党建工作与企业文化建设有机融合，从建设建线、安全文明工地、安全质量生产等方面入手，营造出了独具特色的企业文化氛围，良好的展示了企业文化品牌形象。此外，在该项目部组建成立伊始，工会委员会就在保障员工日常工作和学习方面施行了多项举措，通过配备体育运动场所、为员工庆生，法定节假日组织形式多样的团建活动等，进一步凝聚了人心，激发了活力，提升了员工的集体荣誉感和归属感。结合项目一线实际，设立“党员先锋队”、“优秀红旗岗”，不定期开展工程安全、质量、文明施工等宣传，开展全区域多条道路管控整治活动，其先进经验做法多次受到市住建局和中铁建投潍坊公司等上级单位表彰。
创誉中外 牵手城市共发展
作为潍坊经济社会发展的见证者，自２０１５年开始，中铁二十一局就先后参与济青高铁潍坊北站、潍莱高铁施工建设。其中，济青高速铁路是我省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。工程于２０１５年８月１１日动工建设，２０１８年１２月２６日竣工运营。潍坊至莱西铁路位于山东省胶东半岛腹地，西端衔接济青高铁，东端连接青荣城际，是胶东半岛东部地区至内地的便捷通道，建成后将更进一步完善山东省快速铁路网。
争做领军者，扬帆再启航。下步，中铁二十一局万名干部职工将秉承“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神，落实“以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品”的管理方针，发挥集团优势，拓宽经营领域，为推动潍坊高品质城市建设贡献新的力量。同时，潍坊乃至山东片区项目建设将为中铁二十一局有限公司发展提供巨大引擎活力。
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