汉巴南铁路全线首座高风险隧道顺利贯通

8月18日，中铁二十一局承建的汉巴南铁路全线首座高风险隧道——柑子坪隧道顺利贯通，这标志着汉巴南铁路建设取得重大进展，为全线如期开通运营奠定了坚实基础。

全长1377米柑子坪隧道，位于龙岗气田附近，为全线最长的微瓦斯隧道，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比76.3%，最大埋深约148m，地质条件相对复杂；洞身两次穿越既有水塘，并分别下穿G245国道及乡村道路，施工难度大，安全风险高，是汉巴南铁路仪陇段的控制性工程和重难点工程。

建设过程中，参建人员严格执行通过专家论证的下穿国道G245及瓦斯隧道专项施工方案，按照“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，强化工序衔接，严格落实关键工序卡控，配备两名专职瓦检员每天24小时不间断地进行洞内瓦斯检测、监测，做到“一炮三检”，有效保证了隧道施工安全，实现全隧顺利贯通。

汉巴南高铁纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，被誉为“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”，预计于2024年建成通车。届时，巴中到成都和重庆的行车时间，将由现在的5小时缩短到2.5小时，对促进川陕革命老区经济社会的快速发展将发挥重要作用。