【大干四季度】中铁七局一批重点项目喜传捷报

　　进入四季度以来，中铁七局各单位、各项目坚决落实中铁七局“决战四季度，决胜保目标”专项劳动竞赛相关精神，坚持大干热潮热度不减、劲头不松，随着全体参建人员以高标准、严要求全力推进在建项目建设，全力冲刺年度各项施工生产目标的同时，一批重点项目喜传捷报。

　　10月17日，中铁七局五公司郑济高铁跨晨晖路连续梁22万伏高压线路全部迁改完成并成功通电，为项目后续建设创造了有利条件。该高压线路是国家电网为京广高铁、郑徐高铁供电的主干线，是郑济铁路跨晨晖路连续梁施工的“卡脖子”工程。面对老线路对地高度仅有23米，电力线迁改涉及国家、省、市电网公司以及铁路运营单位，需要调整区域停电计划以及协调铁路运输计划，涉及单位多、难度大、任务重、征迁量大等难题，项目部多次召开协调会，为工程顺利推进奠定了坚实基础。郑济铁路是国家“十三五”铁路规划重点项目,也是国家“八横八纵”高铁网的重要连接线,对带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。

　　当地时间10月18日，中铁七局郑州公司承建的纳米比亚共和国市机场高速阿沃斯立交桥顺利建成通车。该项目是连接纳米比亚首都温得和克和首都国际机场的一条新建高速公路，也是整条机场高速公路的控制性节点工程。自 “大干百天”劳动竞赛活动开展以来，项目部一手抓防疫，一手抓生产，优化施工组织设计，制定了项目部“大干百天”的节点目标，全面掀起施工大干高潮。该立交桥的建成通车极大地缓解现有公路的交通压力、缩短首都到机场的行驶时间，为温得和克机场高速全线交付并投入使用创造了良好条件。

　　10月19日，经过559天的日夜奋战，中铁七局武汉公司承建的浙江省丽水市污水输送干管工程项目隧道提前5天完成贯通任务，标志着项目施工进入最后冲刺阶段。该隧道长7984米，于2019年4月正式开始掘进施工。面对地质条件复杂，部分围岩不稳定易坍塌等难题，项目部采用全断面光面爆破法施工，强化工序过程质量把控，安排多个断面平行施工，有效确保了施工进度。据了解，该项目是丽水市污水处理厂重要配套工程，是市级重点民生工程，建成后将进一步提高丽水市污水处理能力，形成更加全面、全方位的环状雨、污水收集系统。

　　10月23日，随着最后一片T型梁顺利落位，标志着中铁七局武汉公司武汉新港江北铁路柴泊大道特大桥架梁全部完成。该特大桥长2001.79米，为双线桥梁，共232片T梁。面对沿线跨越阳逻城区的柴泊大道、机场路等既有道路，需改迁5处高压线路等施工难题，该项目自3月复工以来，疫情防护安全生产两手抓，积极做好柴泊大道特大桥架梁准备工作。该工程是武汉新港唯一的铁路集疏运通道，建成后既可以实现多式联运，又可与京广、京九铁路大动脉相连，实现繁忙干线客货分线运输，对整个武汉新港的物流和经济发展有巨大的推进作用。

　　10月21日上午11时，经过数百名人员近九个小时的艰苦鏖战，中铁七局电务公司北板桥车站信号联锁换装改造工程顺利开通，为此次保开通施工大战画上了圆满的句号。为确保项目施工任务按期、保质完成，该项目牢牢把握“安全第一，质量至上”原则，充分利用既有线施工天窗时间，克服各种不利因素，在施工中优化施工组织方案，有力的推进工程建设进度，确保了北板桥站计算机联锁改造工程顺利开通运营。该工程顺利完成对于提升北板桥车站的货运能力、提高发车效率、增强设备稳定性、带动本地经济增长起到了极大的推动作用。

　　10月24日，中铁七局武汉公司承建总长443.28米的怀化市第一座自锚式悬索桥——湖南怀化高堰西路舞水大桥最后一节箱梁浇筑完成，标志着该桥桥型主体施工全部结束，进入缆索架设阶段。为确保最后一联现浇箱梁顺利浇筑，项目部结合现场施工环境、施工难点进行统筹规划，分层次、有针对性地对现场施工人员进行全面的技术交底，为此次箱梁浇筑顺利完成奠定了基础。该大桥是怀化市怀芷城际快速干道的控制性工程，预计2021年建成通车，届时将成为怀化市标志性建筑之一，可极大缩短市民往返怀化高铁站至芷江机场的时间，助力怀化市经开区物流、信息化、第三产业快速发展。

　　（中铁七局党委宣传部编发）