中铁七局武汉公司圆满完成太焦铁路抢修任务

　　近日，中铁七局武汉公司收到中铁七局发来的一封表扬信，对中铁七局武汉公司驰援河南抢险救灾、出色完成太焦铁路抢修任务的杰出表现予以通报表扬。信中指出中铁七局武汉公司在灾情第一时刻闻令而动、全力以赴，不辞辛劳甘于奉献，积极践行社会责任，展现出心系家国的央企担当和敢打硬仗的铁军风采，得到了社会各界充分的认可与高度的评价。

　　架桥机辗转输运

　　接到太焦铁路白水河8号桥抢修任务后，中铁七局武汉公司铺架分公司迅速成立专班，组织生产骨干、技术工人，分别成立党员突击队、青年突击队24小时不停对TJ165架桥机进行整备，提前谋划办理桥机发运前的各种手续。7月23日17时架桥机准时在香炉山站起货发运。受恶劣天气影响，货运列车运行线路需绕道上海局、济南局、北京局进入郑州局月山站，耗时5天抵达施工现场进行拼装。

　　抢险队包车送达

　　铺架分公司精心策划，超前准备。一方面强化沟通及时随时掌握属地最新疫情管控消息，一方面与大巴出租单位提前沟通，协商包车出发路线及日常接送、消毒、通行证办理等相关事宜。完成参战人员核酸检测工作后，8月7日，铺架分公司安排大巴车顺利从驻地出发，运送参战队伍共计34人赶赴现场迅速展开施工。

　　首片梁精准落位

　　保安全、兑工期，公司全力确保太焦铁路早日恢复运营。8月11日，一片重78吨长24米的T型预制梁精准落位，至此太焦铁路灾后重建首片T梁架设成功，为后续T梁架设施工顺利推进奠定了坚实基础。

　　六孔梁圆满架设

　　盯节点、抓进度，施工人员坚持“两班倒”，昼夜不停、风雨无阻，全力推进架梁施工。经过历时4天连续奋战，截至8月14日下午6时，太焦铁路白水河8号桥梁6孔12片24米T梁架设工作全部完成，为铁路恢复正常运行提供了强有力的保障。

　　8月16日上午11时，中断36天的太焦铁路全线正式恢复通车。作为晋煤外运的主要通道，太焦铁路的及时抢通为国家中东部地区能源安全与稳定提供了坚实的保障。