11月6日下午，从中铁七局“决战决胜四季度”劳动竞赛施工现场传来喜讯，中铁七局承建的郑州地铁7号线英才街站～龙门路站盾构区间左线比原计划提前15天顺利贯通。区间提前贯通，展示了企业实力、加快了工程进度，为郑州地铁7号线建成通车创造了条件。
郑州地铁7号线一期工程线路全长26.81公里，中铁七局承担着8.294公里的施工任务，其中英才街站～龙门路站盾构区间左线长1651.57米，作业跨度大、施工距离长，且下穿高速公路与既有河流，沿线桥涵众多、管道密集，施工难度之大、技术要求之高堪称全线之最。
自7月2日区间盾构始发以来，施工人员就大干快上、奋勇争先，打响了施工生产主动仗。尤其是中铁七局“决战决胜四季度”劳动竞赛开展以来，大家更是不等不靠、主动出击，通过狠抓员工教育、强化施工动员、优化施组方案、注重资源配置、保证安全质量，不断掀起大干高潮。同时，施工人员以科技创新、技术引导攻坚克难，以合理确定掘进速度、科学实施同步注浆、加强现场监测量控、严格控制掘进参数的实际行动，有效避免了穿越高速箱涵桥梁、军用石油管道、现有河流水系可能造成的地面沉降，做到了盾构安全开挖、有序掘进。面对7.20和8.23特大暴雨、两次新冠疫情反扑的不利影响，紧急开展抗洪抢险、主动实施疫情防控，以超强的应急反应能力，最大限度的确保了员工生命安全、降低了施工损失，提前完成了左线贯通任务。
（中铁七局党委宣传部编发）
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