5月14日上午10时,合新铁路站前四标项目一分部跨307省道特大桥首个承台基坑正式开挖,标志着桥梁施工正式进入承台施工阶段。
自进入“施工季”以来,项目部先后完成了首桩开钻、1号拌和站及1号钢筋加工厂通过验收、首个CFG桩基施工,为项目建设的推进创造了有利条件。本次开挖的24号承台位于跨307省道特大桥,基坑深度为3米,长宽分别为4.8米和9.6米。首个承台的顺利开挖,是下部结构施工的良好开局,标志着项目的施工生产逐步展开,并将掀起新一轮大干热潮。(高雪珊)
5月14日上午10时,合新铁路站前四标项目一分部跨307省道特大桥首个承台基坑正式开挖,标志着桥梁施工正式进入承台施工阶段。 自进入“施工季”'...
5月14日上午10时,合新铁路站前四标项目一分部跨307省道特大桥首个承台基坑正式开挖,标志着桥梁施工正式进入承台施工阶段。
自进入“施工季”以来,项目部先后完成了首桩开钻、1号拌和站及1号钢筋加工厂通过验收、首个CFG桩基施工,为项目建设的推进创造了有利条件。本次开挖的24号承台位于跨307省道特大桥,基坑深度为3米,长宽分别为4.8米和9.6米。首个承台的顺利开挖,是下部结构施工的良好开局,标志着项目的施工生产逐步展开,并将掀起新一轮大干热潮。(高雪珊)
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