本报讯（通讯员马新民）山海关工务段抓住设备检查整修的黄金季节，紧紧把握全面检查、基础整修、重点整治3个关键，全力以赴提升设备质量，为打胜“三保三增”攻坚战提供优质的线岔设备保障。
这个段结合实际，制定周密的设备检修工作安排，成立5个专业检查组，由段领导班子成员带队，到现场做好设备检查。各车间成立检修小组，由专业干部带队，对线路逐米、道岔逐组、桥涵逐座、道口逐处、设备逐台地进行“手拉手”式检查，共检查发现问题1433件。他们将问题分类归档、入库管理，本着边检查边处理、先紧急后一般的原则，抓好问题的整改销号。截至目前，已有687件问题得到根治，其余问题已纳入冬修或明年春季集中修一并整治。
这个段集中有效资源开展集中修、专业修、机械修，从基础上提升线岔设备质量。对沈山线以开展段级集中修为主，由山海关、绥中、兴城、葫芦岛4个线路车间集中优势兵力，高质量完成了山海关运转场西牵出线、下行直通场等多条股道更换长轨和9处无缝线路应力放散作业。对秦沈线以开展车间级集中修为主，由绥中北、葫芦岛北、锦州南等6个线路车间积极配合大机捣固、大机打磨施工作业，全面做好施工后线路找细，累计完成大机捣固154公里、线路大机打磨39公里、更换长轨128.7公里、补充石砟3280立方米。
这个段针对山海关运转场线岔设备存在的安全隐患，从各线路车间抽调55名职工组成段级集中修队伍，分成5个专业修小组，每天由段技术科统一安排任务，利用“天窗”时间对山海关运转场线岔设备进行集中整修，通过道岔接头胶粘冻结、更换伤损钢轨等，根除设备安全隐患。参加会战的部分外地职工吃住在临时租住地，每天起早贪黑忙碌在现场。“我们在运转场干活，段里管吃管住，中午还把饭送到现场，感觉挺有‘范儿’。” 质量验收员马加武幽默地说，“虽然工作紧张点儿、辛苦点儿，但看着运转场设备质量提高了，我们感到特别高兴。”
这个段还成立了专业打磨队伍，对接头和焊头进行精细打磨，消除隐患问题，全面提升设备质量。
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