——山海关工务段干部带头组织全员对规对标、推动安全生产大检查持续深入
本报记者刘健楠通讯员王怀国
山海关工务段在安全生产大检查中，牢固树立规章主体地位，着力培养干部职工底线意识、标准意识、担当意识，通过干部带头组织全员学规学标、对规对标，在全段上下营造出敬畏规章、执行标准的良好氛围，全面排查整治各类安全隐患，确保安全生产大检查取得实效。
始终秉承敬畏规章执行规章的管理理念
安全是铁路的生命线。敬畏安全，就要敬畏规章制度、敬畏作业标准。
以安全生产大检查为契机，山海关工务段坚决整治“人治”大于“法治”的顽症，在规章的制定、学习、落实、执行上，从领导干部做起，带头规范管理，在全段上下营造敬畏规章、敬畏标准的良好氛围。
“每名干部，特别是领导干部必须带头转变作风，带头尊崇规章、学习规章、执行规章，只有将规章贯彻到作业行为上、落到实际工作中，才能坚守住高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线。”该段主管安全副段长赵勇深有感触地说。
明确学习规章这一关键之后，这个段围绕“敬畏规章、对标规章、遵守规章”主题进行认真讨论，通过开展典型事故案例教育，干部职工认清无视规章、游离规章、违反规章给企业、个人带来的严重后果和危害，进一步筑牢敬畏规章、执行标准的思想防线。
该段组织各车间、班组对无视规章，以行政命令代替规章，按经验管、按习惯干，违章指挥，作业上不执行规章、不落实标准、蛮干乱干等问题开展专项检查，深入剖析产生问题的思想根源，加强规章意识教育。
该段段长、党委书记带头学规章、讲规章。段长王树民每天都要拿出近1个小时的时间学习《安规》《修规》《技规》；党委书记杨广成对照设备学规章，结合所学内容到现场核对，加深理解记忆。为促进专业干部学习规章，段长、党委书记利用周交班会、月度安委会等时机，采取随机问答方式，对专业干部学习规章情况进行现场提问，和大家共同研讨学习。通过现场提问，既能了解大家掌握规章的基本情况，又让答不上来的人“红脸出汗”。该段规定，如果2次现场提问不达标就将调整岗位，有效促进了专业干部学规章、用规章的责任感和紧迫感。
段领导以上率下，提升了干部职工学习规章的积极性。探伤车间每日利用日工作总结会时间，由主任带头共同学习规章，强化对探伤单项作业标准、作业流程的理解和运用；每周五，利用午后“天窗”作业结束后的时间，组织车间干部对照规章和标准中的难点问题开展业务交流，加深职工对规章和作业标准的理解，使职工进一步明白规章内涵，增强保安全的能力。
始终保持结合现场实际学习规章的良好习惯
“我们使用20米弦绳全面检查测量曲线正矢，结果发现该处缓和曲线连续3点现场正矢与计划正矢分别相差+2毫米、-3毫米、+3毫米，这就不符合《修规》中缓和曲线正矢容许偏差管理值的规定。”5月4日10时，检查车间主任和绥中线路车间主任在沈山线上行340公里70米处检查时发现该处晃车明显，立即对该曲线进行检查复核，同时手把手教职工应该在曲线什么地方测量、怎么测量才能提高精度，怎么根据测量数据标注曲线拨道数值等，并向职工现场讲解曲线正矢不良引发线路晃车的原因和道理。
职工王志强一边擦汗一边恍然大悟地说：“原来检查测量曲线还有这么多学问，难怪我昨天检查时没有发现病害问题，是我的技术不精啊。今后我要努力学习‘三规’，严格对规对标，保证以后上标准岗、干标准活儿。”
要想真正学好规章、用好规章，把住现场作业这一环至关重要。为此，山海关工务段把学习规章与现场实际作业相结合，做到干什么活就学什么标准，发现什么问题就强化学习什么规章。他们通过对作业过程、设备设施进行完整地对规对标，全面查找现场作业和设备哪些不符合标准，同时对标查找哪些没有按标准执行，全力抓住关键，确保安全稳定。
连日来，随着气温回升，该段把防胀轨作为当前一项重点工作。在进行线路作业时，该段组织工区职工学习作业测温、扰动道床等相关规定，严防发生胀轨跑道。他们在现场组织职工学习新《修规》时，重点学习新旧修规的变化点，并对照高速、普速铁路规章的不同点进行学习，通过结合现场实际学，加深了干部职工对规章要点的领会。
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