图为安百新（右一）与职工一起研究道岔转运滑车改进方案。通讯员何乃斌 郭铁玉 摄 ——记集团公司“新时代·创效榜样”、大连工务段检查车间验收员安百新
本报记者杨骐锴通讯员何乃斌
28年来，大连工务段检查车间验收员安百新始终奋斗在生产一线，在工务小型养路机械设备维修保养、改良创新上充分发挥聪明才智，自主维修捣固、液压、打磨等养路机具5700余台次，改良创新钢轨除锈机、尖轨打磨机、便携式胶接接头拆卸加热器等160余件，累计节支460余万元。他多次被集团公司评为“先进生产者”，2020年荣获集团公司“新时代·创效榜样”称号。
勤学苦练提技能
安百新是该段干部职工眼中的节支先锋、创新能手。提起安百新，大家对他都有很高的评价。他改良、创造的机械设备，既符合现场作业实际，又为段节约了大笔维修费用。这些成果的取得，源于他扎实的理论功底和对干好工作孜孜以求的认真态度。
今年49岁的安百新，1993年参加工作，在大连工务段南关岭线路车间从事线路工岗位工作。
为快速提高业务水平，安百新坚持多学、多问、多看、多做，付出了比别人更多的努力。气动与液压技术，机械设备维修，汽车发动机构造、原理与维修等专业资料，他一章一章地学，用红笔详细标注，并随身携带。上班途中、工作间隙，一有时间，他就拿出来反复看、反复记。经过长久积累，安百新掌握了大量的专业知识，也为日后的发明创造奠定了坚实的理论基础。
由于线路车间作业时使用的专业养路机械和配套工具种类繁多，机具维修费用投入大，敏锐的安百新心里盘算着：精打细算才能过好日子，如果自己能够掌握机具的维修方法，就能节约更多成本。
安百新努力将想法付诸实践。他自费购买了许多机械设备方面的书籍，并通过电视、互联网进行深入学习。他不仅在书本中学，还在实践中学。为详细掌握机械设备的维修方法，他利用休息时间到段大连、金州、南关岭线路车间对机具进行仔细研究，细心观察机具的每一个部件，在本子上详细标记液压、电气等数据。经过反复学习研究，他对多种机具的内燃机、液压和控制系统都了如指掌，很快便成为该段机械维修方面的技术骨干。
在熟练掌握各种机械设备维修技能后，安百新发现许多日常生产消耗剩余的废弃边角料，都能在设备维修中派上大用场。因此，工作之余，收集废料便成为了他的“兼职”。每次施工作业后，他只要发现剩余的废旧锯片或螺丝钉等余料，都会将它们收起来，成为他日后创新和改良机具的“秘密宝贝”。
多年来，针对机具笨重、劳动强度大、维修难等问题，安百新带领机具维修骨干反复比对实验，找出疑难问题根源，有针对性地加以改造，先后完成了威克镐公路走行车改造、ZG-32内燃钢轨钻孔机轴承更换工艺改进，以及滑床板夹紧装置等多个机具设备项目的研发。目前，大连工务段各线路车间职工都用上了他们设计改造的机械设备，并对这些安全、高效、省力的设备赞不绝口。2020年5月，由于工作突出，安百新被调整到检查车间从事验收员工作。
“越难越钻，练就顶尖。”这是安百新最常说的一句话。凭着这种精神，他在创新研发的道路上踏步前行，成为干部职工夸赞的“发明家”。
众智创新解难题
“自从用上了安师傅为我们专门设计的钢轨除锈机，干起活来别提多省事了。”2020年6月5日，大连工务段熊岳城线路车间维修一工区打磨小组，在九寨站上行8号道岔基本轨接头处进行打磨施工作业时，负责打磨工作的机修组组长崔传邦高兴地说。除了钢轨除锈机，还有很多符合现场作业实际的创新和改进设备来自该段“安百新工作室”。
众人拾柴火焰高。为集聚众人智慧，创造出更多机动便捷、减轻劳动强度、提高生产效率的机具，安百新向段里提出了成立工作室的想法。
在段的大力支持下，安百新的信心更足了。2012年，安百新与7名具有丰富经验和奉献精神的机修技术骨干组建了“安百新工作室”，通过立项研发和革新改进，为一线职工提供大量新式装备，在降低生产成本、提升作业效率等方面作出了更大的贡献。
自工作室成立以来，安百新带领团队成员充分发挥群体智慧，解决现场作业中出现的疑难问题。针对原有除锈打磨设备劳动强度大、作业效率低、除锈效果不明显等问题，他们反复研究新设备方案，经过一周努力，设计研制出了钢轨除锈机。这套设备无需其他机具、人员辅助，原本需3人半小时才能完成的一组道岔除锈作业，现在1个人10分钟即可完成，极大地提高了作业效率。他们工作室也因此获得“全路QC优秀成果奖”。
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