沈阳铁路局

沈阳铁路局车间里的“发明家”(2)

字号+作者: 来源: 2021-01-19 15:31 我要评论() 收藏成功收藏本文

  安百新带领工作室成员自主对机械设备进行养护维修,每年可节省设备维修费用近百万元,成为节支降耗工作的典范。2020年2月,针对内燃钢'...

  安百新带领工作室成员自主对机械设备进行养护维修,每年可节省设备维修费用近百万元,成为节支降耗工作的典范。2020年2月,针对内燃钢轨打磨机存在打磨角度不灵活、送厂家维修成本高的实际问题,安百新带领工作室成员扎根在机修房,自行组装走行轮和升降调试装置,仅用一周时间,就拿出研制初样。而后又经过两个月调试改进,拥有可调节升降、多角度直身式等诸多功能的钢轨打磨机正式投入使用,很快得到现场职工的认可。经测算,升级版打磨机使用的原材料费用不足500元,比送厂家改造维修费用降低近80%。

  线路打磨维修作业需要多功能钢轨打磨机来完成线路设备养护工作,然而一台打磨机购置费用近4万元,对于全段来说是一笔很大的开支。2020年5月,安百新带领工作室成员向段里立下“军令状”,立志研发出新设备,节约更多资金。他们利用工余时间到市场调研、到现场论证,布图研制,历时一个多月,终于成功组装32台自制多功能钢轨打磨机,节约采购成本110万元。

  源自一线且服务一线,工作室在安百新带领下,年均修复发电机组20余台、威克镐50余台、小蜜蜂捣固镐70余台、打磨机10余台……在节支的同时,保证了现场生产作业中的机具使用,以实际行动充分展示了一线职工的创新潜力。

  授业解惑育人才

  一枝独秀不是春,百花齐放春满园。为培养更多机修专业人才,安百新在工作之余,认真做好传帮带工作,促进各车间机修班队伍整体素质提升。

  为打造一支过硬的机械维修队伍,安百新多次承担全段机械维修、机具使用培训班授课任务,根据现场实际发生的问题,及时为各车间机修班人员答疑解惑。他还在休息时间,利用报废机具制作教学道具,使新职人员更快地了解机具运用原理,掌握机具使用技巧。为适应大数据管理要求,让车间机具管理人员更好地掌握养路机械状况,更快地认知、使用、维修机械设备,安百新带领工作室成员投入大量精力,制作了工务机械使用说明、照片、零件图、保养注意事项、维修方案等电子文档,建立了电子化机械设备台账,使段的机械设备管理也随之迈上了新台阶。

  安百新带徒弟以严厉出名,培养出了一批技术骨干和业务尖子。近年来,安百新共带出机械维修方面的徒弟20余人,为全段机械维修工作注入了大量“新鲜血液”。

  大连北高铁车间杨显双虽然热爱机修工作,但对维修技术却掌握不好。为了帮助杨显双快速提升技术水平,安百新每天让他反复拆卸二冲程和四冲程发动机,直到能清晰说出每个部件的准确位置和作用后,才传授他机具设备产生故障的原因和养护维修知识。如今,杨显双已是车间机修班班长,还荣获了段“先进生产者”称号,成为业务骨干。

  走进“安百新工作室”,记者看到墙上的液晶屏幕滚动播放着工作室成员多年来制作的各种应用于现场的机具图片,中间一张桌子上摆放着机械设备部件、机具图纸和五金手册,安百新等人正围着工作台在探讨如何进一步改进自制钢轨打磨机。

  “开展技术创新,业务素质是关键。我们工作室成员不仅要在维修设备上出力流汗,还要在业务提升上下功着力。”安百新对记者说。

  针对队伍结构和人员的特点、专长,安百新认真为工作室成员们量身订制“成长套餐”,并与成员一起,针对作业中出现的纰漏进行集中反思,查找问题根源。就这样,老师细心严谨传、帮、带,学生虚心专注学、赶、超,全员学习创新的热情不断高涨。

  不积小流,无以成江海。安百新用实际行动,琢磨出了节支降耗的新路,带领工作室成员一步步把机具维修与创造工作做到极致。今后工作中,安百新将继续奋力前行,谱写精彩华章。

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