路刚的路：扎根项目 持续创新

刘德联 王观生

近年来，在山西建设市场，中铁十四局集团小有名气，口碑不错。自2010年中铁十四局集团太（原）兴（县）铁路项目部进驻晋西北开始，太兴铁路项目部凭借良好的铁路项目综合管理和诚实守信的信誉，多次在建设单位太原铁路局信用评价中获得第一名的好成绩，赢得了太兴铁路公司及太原铁路局的良好口碑，成为中铁十四局集团公司在山西建筑市场的“名片”。

俗话说，群雁不乱靠头雁。一个良好的项目能够取得佳绩，与这个项目拥有一个领军人物是分不开的。他就是项目经理路刚。

制度优化与过程控制

长期在铁路建设项目摸爬滚打任技术主管和经理的路刚，深知工程项目管理的重要，正所谓成也管理，败也管理，管理出安全、出质量、出效益。

2010年3月，太兴铁路项目部组建之初，路刚就带领项目部一班人开始对项目的管理制度进行优化。

为了更好的提高管理水平，管好太兴铁路项目，路刚提出了项目均衡化综合管理的思路，对项目实施“精细化”管理。在制度建设中，为了使项目管理的各项规章制度具有针对性、实用性、可操作性，路刚带领职工们建设用制度和办法管人、管事的建设“规制型”项目部。先后制定了施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、进度管理、设备管理、物资管理、信息化管理等一套均衡化综合管理制度。为中铁十四局二公司在大型工程项目管理方面进行了有益的探索，许多优秀的管理方法在全公司各项目部推广。

多年的项目经理使路刚悟出一条体会：再好的制度、再好的目标，没有科学的过程控制，就无法落实和实现。因此，路刚带领太兴铁路项目部一班人，对铁路施工的过程控制进行严格科学的管理。

在项目管理中，路刚要求各级技术管理人员要以源头控制和过程管理为重点，打造精品工程。严格按照四个标准化要求，规范质量管理。为做到施工现场有序可控，项目部在原材料控制、现场施工组织、质量控制等环节中，采取定人、定岗、定位、定时等多种措施，并对作业标准、质量回检等方面进行严格规范。在施工中，实现员工按照作业程序、作业标准进行施工，实行闭环式管理。同时加大科技攻关力度，对太兴铁路二标段湿陷性黄土隧道、铁路隧道施工风险管理、高填方路基工程施工等方案进行反复优化。项目部先后邀请专家、教授亲临现场进行施工方案指导、论证，与山东大学联合，开展技术攻关和科技创新活动，确定了“黄土丘陵地区铁路隧道力学特性、变形机制及支护对策研究”、“膨胀土铁路隧道施工技术研究”等研究课题，并申报股份公司、山东省经贸委和中国铁路总公司进行立项研究。科学严谨的过程控制，为建设优质工程奠定了坚实的基础。

人才培养与滚动发展

长期从事铁路工程项目管理的路刚，很早就认识到人才培养对项目和公司长远发展的重要性。太兴铁路二标段项目一组建，他就进行人才归类梳理，建立培养档案，进行职业导航。路刚特别注重发现项目紧缺人才，依托项目，培养急需人才。通过 “事业搭台、人才唱戏”的培养模式，给年轻人压担子、“量体裁衣”、“定向培养”，通过签订“导师带徒”合同，按季度进行考核鉴定，使一批专业能力强、技术业务精的人才得到迅速成长，成为了项目部的“顶梁柱”和其他项目争相抢着要的“香饽饽”。

路刚还带领项目部一班人建立了科学、公平、透明的个人绩效考核体系和选拔标准，能力强、素质高的就委以重任，调动了广大参见员工学业务练硬功的积极性。太兴铁路二标段项目部自2010年3月开工以来，已为公司机关及其它项目部培养了150余名人才，其中有50多人走上了项目管理岗位。

立足干好工程项目的路刚，还时刻牵挂着公司的发展，将公司区域滚动发展的战略努力落实在自己的项目上。凭借着太兴铁路二标项目部良好的项目综合管理和诚实守信的信誉，赢得了山西建筑市场和太原铁路局及太兴铁路公司良好口碑。项目部连续五年取得太原铁路局信用评价第一名的好成绩,良好的信誉为公司赚得了真金白银。靠着太兴铁路二标段项目这只领头雁，路刚协助公司和集团公司在强手如林的建筑市场竞争中脱颖而出，连续滚动发展中标了7个铁路工程项目，总投资近19亿元。

又好又快与优化环境

铁路工程项目，工程安全、工程质量必须绝对保证，在这个基础上，工期往往成为兄弟单位之间竞争的砝码，成为建设单位衡量施工单位的一把尺子。又好又快的建设好铁路工程项目，才是理想的目标。而优化施工环境，则是实现又好又快的外部环境。因此，路刚高度重视工期和施工环境的优化。

在太兴铁路二标段建设期间，根据太兴铁路项目工期较为紧张的实际情况，路刚提出“倒排工期、控制节点”的工作思路，并狠抓落实。路刚和项目部一班人，根据每一阶段的节点目标，组织召开不同层次的计划会，从上到下明确任务目标。只要有一点空余时间，路刚就到现场检查落实情况。在他的带领下，项目部克服了重重困难，实现了一个又一个节点目标。2011年4月12日，太兴铁路全线第一座双线隧道——罗家曲隧道胜利贯通。2011年<?xml:namespace prefix = st1 />11月2日，全线最长的双线铁路桥——涧河特大桥悬灌梁顺利合龙。2013年11月18日，太兴铁路最长的双线隧道策马村隧道胜利贯通。太原铁路局党委书记张义平、中铁十四局集团公司总经理张挺军、二公司党委书记刘小果等80多人参加了贯通仪式，贯通仪式上太原铁路局副局长亲自将嘉奖令给与了路刚所带领的二标段项目部。同日，二标段项目部成功承办了太原铁路局建设系统“三优共创”暨“两保”主题活动现场推进会。与会人员参观了策马村隧道无砟轨道施工现场和娄烦车站，各级领导对二标段项目部的各项工作给与了好评。

干好一项工程，交好一方朋友，开拓一片市场，是路刚追求的目标。他说，良好的协调关系也是生产力。为此，他带领项目部一班人，以诚实守信的精神和实践，赢得了建设单位、监理单位、配合单位、接收单位的理解与信任。同时，也与驻地地方政府、村镇老百姓理顺关系，处处树立文明之师的形象，主动上门、主动服务、主动汇报，使征地拆迁、施工配合等工作得到地方政府和老百姓的理解与支持。二标段所在地山西省娄烦县是晋西北革命老区。路刚带领二标段项目部职工为地方服务，搞路地共建，和娄烦县联合举办文艺联欢会，春节为娄烦县制作彩门，为驻地群众排忧解难，这些努力的结果是营造一个良好的外部施工环境，促进了施工生产的顺利开展。这是路刚所希望看到的。

路刚说，我姓路，但必须走正路，这就是立足项目，持续创新！