3月29日，在青海交通投资有限公司召开的2019年安全生产工作暨建设项目复工会上，中铁十一局二公司扎倒公路项目喜获2018年度青海省公路样板（标杆）工程先进工艺工法荣誉。
中铁十一局二公司扎倒公路项目管段全长7公里，桥梁跨径主要包括18米、20米、23.5米、30.3米、30米五种形式，主要梁宽为8.5米、16米、19.5米、20米，桥面铺装为8公分厚C40聚丙烯纤维砼。在建设过程中，该项目立足自身、明确目标，因势而谋、应势而动，造势而推、顺势而为，高起点谋划，高效率推进，积极引进“四新”技术，创新施工工艺工法，又好又快地推进工程建设。
针对桥面防撞护栏线形不顺、蜂窝麻面及桥面铺装中出现不规则的网状裂缝，较规则的纵向、横向裂缝及较严重的碎裂等病害。项目部科技创新领导小组不断研究和实践，研发了防撞护栏及桥面铺装施工工法。在施工中，采用在护栏预埋钢筋上焊撑筋44.8公分并调节护栏曲线线性，内外侧护栏模板采用水泥砂浆带控制护栏标高并封堵模板减少漏浆，护栏混凝土分层浇筑两个振捣棒分层振捣减少气泡。铺装采用先施工桥面铺装标准带然后三辊轴摊铺机布料平整，抹光机收面，洒水养生。此工法施工可以有效确保施工质量和进度。
据悉，扎倒项目在科技创新方面已荣获青海省交通厅3项先进工艺工法，其中“小型预制构件加工装置”已通过国家实用新型专利授权，在全省获得推广，有力促进了扎倒公路建设水平的提升。（文图/贾海祥）
图片说明：
图1、2018年度公路样板（标杆）工程先进工艺工法荣誉证书
图2、扎倒项目湟源南互通桥面系施工
图3、扎倒项目湟源南互通防撞护栏及桥面系
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