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广州地铁十八号线首通段短轨贯通

字号+作者: 来源: 2021-04-29 10:15 我要评论() 收藏成功收藏本文

本站广东广州讯:4月10日上午,随着中铁十一局三公司施工人员熟练地将最后一节25米长的钢轨架设在琶洲至冼村区间的道床上,标志着广州地铁十八号线首通段('...

本站广东广州讯:4月10日上午,随着中铁十一局三公司施工人员熟练地将最后一节25米长的钢轨架设在琶洲至冼村区间的道床上,标志着广州地铁十八号线首通段(万顷沙至冼村)全线短轨贯通,为全面开展后续施工提供了有利的条件。

广州地铁十八号线连接广州市中心城区与南沙自贸区,设计最高时速160公里,是目前国内在建的时速最快地铁项目。3月7日,十八号线成功完成逐级提速试验,运行最高时速达到176公里时,刷新了国内地铁试跑的最高速度纪录。

首通段南起南沙区的万顷沙镇,呈南北走向穿过南沙区、番禺区、海珠区,到达位于天河区的冼村,全长58.3公里,为全地下线路。线路开通之后,南沙和广州中心城区的时空距离将大幅压缩至30分钟之内。

自2020年7月10日正式开始铺轨以来,在面对施工前期因素制约多、新冠肺炎疫情影响等多重困难,中铁十一局三公司广州地铁十八号线项目部积极优化施工组织方案,整合施工资源,调集了1000多名管理人员和3000多名施工人员,在原计划13个机械化铺轨基地的基础上,新增8个人工散铺基地,投入25台混凝土运输车、52台轨道车、110多台铺轨机、10台焊轨机,多班组倒班轮流施工。

今年春节期间,为确保如期完成施工节点任务,3400多名地铁建设者选择坚守一线,加快推进轨道工程施工作业,创下了日铺轨2公里的新成绩,为全线短轨贯通奠定了坚实基础。

截至目前,广州地铁十八号线首通段土建工程累计已完成95%。8座车站均已封顶,正进行车站装修及机电安装施工;7个区间已全部贯通,正进行轨道、供电等专业施工;万顷沙车辆段进行机电安装施工;番禺广场至陇枕停车场出入场线轨行区及陇枕停车场已三权移交。(文图/王际文 于文兵 审稿/王际文)

最后一节25米钢轨对接

最后一节25米钢轨对接

中铁十一局三公司副总经理兼项目经理周宗敏接受新闻媒体采访

参建人员合影

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