本站陕西宝鸡讯：8月15日，“宝鸡市交通运输局隧道标准化施工观摩会”在中铁十一局四公司眉太高速公路5标项目现场召开。市交通局全体人员，中铁建投资集团关环、麟法、眉太总包部，及宝鸡市内全体在建公路项目施工单位的负责人等120余人到场观摩。这是继8月11日该项目承办“中国铁建关环、麟法、眉太总包部全线隧道施工标准化现场观摩会”后，再次承办的大规模现场观摩会。
在衙岭隧道施工现场，与会代表观看了项目的宣传视频，集团中铁十一局四公司项目经理任留涛对项目工程概况、形象进度、隧道施工质量、安全管理、信息化建设、隧道隧道标准化施工等作了详细介绍；项目副总工冷英杰对工装工艺进行了着重讲解；现场作业人员对项目QC小组自主研发的钢拱架切割划线器、连接板定位器、拱架保护套、止水条压槽工装等数十种小型工装做现场操作示范。作为项目自主重点研发的喷射混凝土刮平工装，在作业人员现场演示时，观摩人员纷纷赞誉，并拿出手机拍照。
为高效推进工程建设，该项目引进了多功能防水板台车、湿喷机械手和自动布料机衬砌台车等机械化设备，在提高施工速度的同时，切实提高了施工质量和作业的安全性。在现场实地观摩时，大家对衙岭隧道标准化施工、文明施工、工装工艺、二次衬砌长制度和喷射混凝土外观质量等给与了充分肯定。
中铁建投资集团关环、麟法、眉太总包部指挥长刘明才对观摩会给予高度赞扬。他说，中铁十一局眉太5标项目新工艺，小工装应用效果显著，提高了效率，保证了质量，节约了成本，真正做到了内实外美，实现“小工装解决了大问题”。宝鸡各在建公路项目要主动学习眉太5标经验做法，全面推广项目新工装新工艺，以创新助推施工生产，高质量高标准推进工程建设。
中铁十一局四公司眉太高速公路5标主要承建眉太高速公路全线最长的隧道衙岭隧道。自进场以来，项目全体人员不等不靠、克服地势陡峭、阴雨天多征地拆迁难等不利因素，着力提高隧道标准化施工水平，规范现场施工，探索创新工艺工装，做到“以工装保工艺、以工艺保质量”。项目QC小组紧紧围绕《提高隧道钢拱架安装合格率》课题展开研究，自主研发的第四代拱架连接板定位工装，极大提升焊接质量，其成果先后荣获2021年全国QC小组成果发表交流活动(第一期)“专业级”成果、2021年度湖北省工程建设QC活动一等奖、中铁十一局2021年度QC成果活动一等奖。
眉太高速公路起于陕西省扶风县，终点与在建的太凤高速公路相接，是陕西省省级高速公路眉县至凤县高速公路的一部分，建成通车后，将会成为一条“交通+旅游+扶贫”的高速公路，也是秦巴山区又一条脱贫致富路，对进一步密切关中、陕南地区的经济联系具有重要意义。
中铁十一局四公司项目全体人员将继续发扬拼搏进取、勇争一流的拼搏精神，坚定“把项目干到极致”的信心和决心，确保实现隧道2023年底顺利贯通的目标，为实现中铁十一局四公司在西北区域市场的滚动发展作出新的贡献。（文图/周子岩 刘皓 包玉奋 审稿/肖帆）
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