中铁四局

来时青山绿水 走时绿水青山

字号+作者: 来源: 2019-08-21 00:01 我要评论() 收藏成功收藏本文

7月26日,局昌景黄铁路经理部(四公司)获业主京福公司A级表扬,表扬信中充分肯定了四公司在昌景黄铁路建设过程中注重环境保护,使施工生产达到了零污染零排'...

    7月26日,局昌景黄铁路经理部(四公司)获业主京福公司A级表扬,表扬信中充分肯定了四公司在昌景黄铁路建设过程中注重环境保护,使施工生产达到了零污染零排放的效果,有效地保护了黄山地区自然生态环境,对预防河流污染、保持水土做出了重大贡献,为全线的环境及水土保护工作提供了样板引领。

    昌景黄铁路Ⅰ标位于安徽省黄山市休宁、黟县境内,管段全长26余公里,临近国家5A级风景区黄山、西递宏村、西递风景区等风景名胜地带、生态红线和二级保护林,横跨黄山市饮水源横江的两条支流休宁河、东亭河。由于施工地理位置的特殊性,经理部在施工过程中,贯彻“来时青山绿水、走时绿水青山”的环保理念,施工期采取严格的环水保管理措施,保证青山绿水不受污染。

    选址搬家只为环境保护

    “必须换地方,在这些地点拆迁盖房子,对环境的影响太大,绝对不行。” 4月初,经理部党工委书记胡雪松在征地拆迁筹备会上说道。

    原来,经过实地勘察核实,胡雪松发现项目初步设计图纸中给出的梁场、拌合站、钢筋加工场等大型临时用地的具体位置,涉及生态红线、国家公益林等重点环保区域,立即提出“搬家”的要求。

    于是,经理部及所属各分部共同成立领导小组,及时与设计院、当地政府部门进行沟通,经过一个月的努力,管段内所有大型临时设施选址均搬离了生态环保区域。同时在拆迁征地工作开始之初,提前做好项目结束后的复垦规划,并请来相关环境保护部门对复垦规定进行审核,确保工程结束后能恢复自然风貌。

    千方百计只为绿色施工

    经理部所属三个分部、一个梁场均在环境保护审批方案通过后才进入施工阶段。随着管段内隧道、桥梁先后开工,炸药、火工品和大型施工机械也随之进场。在东山隧道进口、石壁山隧道出口和云头上隧道斜井等需要爆破的工点,安装喷洒降尘设施,将爆破所带来的粉尘污染降到最低;休宁河特大桥、东亭河大桥等跨越水体的施工工点,在靠近施工平台的河道设置边坡防护,施工平台硬化处理,防止施工弃土等污染物进入水体污染水源;对施工场地的各类施工生产废水,通过中心水沟收集导流至洞口的三~四级沉淀池进行处理,废水采用调节沉淀隔油工艺处理后进行冲洗场地及洒水回用。

    其中东山隧道入口周围草木茂盛,不乏珍贵植被。爆破开挖前,昌景黄二分部专门组织技术人员每天清晨从项目部驻地出发,和政府林业部门人员一起,对施工区域内价值较高、保护意义较强的植被进行逐一标注,协助专业人员移植,防止对名贵树木造成破坏。

    引进新系统助力环境保护

    “要想环境保护做得好,咱们不仅要有意识和制度,还得引进新工艺、新系统,来助力环保施工。” 经理葛立林在会上说道。

    经理部先后引进洗轮机及沉淀池循环系统、料罐脉冲除尘设备、料仓内喷雾降尘设备、环境因素监测仪等先进系统,用于清洗工地车辆、过滤粉尘、作业料仓内降尘、实时监测粉尘、噪声等环境指标。

    其中管段内引进的“拌合站废水废渣分离回收系统”,一次性解决了拌合站生产过程中废水废渣排放难题。分离的碎石、砂子用于临建工程;污水沉淀后,经过搅拌池,再压入污水压滤机产生的粉饼,可用于便道填筑;产生的清水可实现循环利用。同时该项设备的运用,与传统拌合站四级沉淀相比较,每日能节约成本5万元。

    因环水保护工作做得好,7月7日,由京福公司、中国铁路设计集团有限公司联合组织的昌景黄铁路安徽段全线“环水保”现场观摩会在昌景黄三分部举行,各参建单位共计80余人参与了现场观摩。  (汪智 四宣)

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