莱荣铁路二标全线首家完成全部箱梁预制

7月11日，随着海阳东制梁场最后一榀箱梁的浇筑完成，标志着新建莱西至荣成铁路ZQSG-2项目管段内666榀箱梁预制生产全部完成，成为全线第一个完成箱梁预制的标段。

海阳东制梁场位于山东省烟台市海阳市境内，紧邻新建莱荣铁路正线DK072+500线路左侧，规划建设用地153亩，负责莱荣高铁烟台段312榀箱梁的预制任务。本次浇筑的最后一榀箱梁为设计时速350公里高速铁路预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)，长32.6m、宽12.6m、高3.035m，浇筑C50混凝土316.1m³，累计浇筑作业时长达5小时。

由中铁四局承建的新建莱西至荣成铁路ZQSG-2项目，线路全长46.374km，设计桥梁13座，共预制箱梁666榀。为确保工期，合理组织施工，项目分别在海阳、乳山建立了海阳东制梁场和乳山西制梁场，分工进行箱梁预制生产。其中，乳山西梁场已于今年5月29日完成了354榀箱梁预制任务，成为全线首个完成箱梁预制生产的梁场。

截止目前，已完成全部桥梁下部结构施工，隧道贯通3座，箱梁架设574片，无砟轨道底座板已完成1600米，施工总产值完成近85%。根据计划，项目将于8月上旬完成全部箱梁架设，春节前完成无砟轨道施工，确保通车目标按期实现。(徐亚亚 晋云 鲁颖)