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中铁四局京哈高速改扩建工程正线开工

字号+作者: 来源: 2022-07-12 09:07 我要评论() 收藏成功收藏本文

7月11日上午,由中铁四局五公司承建的北京至哈尔滨高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程第9标段正线开工,标志着该项目主体工程正式开工建设。北京至哈'...

7月11日上午,由中铁四局五公司承建的北京至哈尔滨高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程第9标段正线开工,标志着该项目主体工程正式开工建设。

北京至哈尔滨高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程长约222.08公里,由既有高速公路由六车道改扩建至十车道。中铁四局五公司承建的第9标段线路途经凌海市,终点接奈营高速与京哈高速交叉的盘锦枢纽立交,全长27.78公里,工程量包括路基挖方62.1万立方,路基填方236.7万立方;桥梁共39座,其中特大桥1座,大桥2座,通道13座,涵洞7座,分离式立交4座,互通式立交1处(盘锦枢纽互通式立交)。

自进场以来,项目部不等不靠、主动出击,克服雨季降水多、征拆难度大等诸多不利因素,快速推进试验室、混凝土搅拌站、钢筋加工场、梁场等大临工程建设。同时,项目部努力实现开工即大干,不断设计优化施工图纸,及时建立并完善了施工技术管理制度;为确保施工安全,多次组织全面的安全、质量、环保等作业培训;在梳理关键节点,确定施工方案的同时,加强与政府、业主、设计等外部单位的沟通,确保施工作业以点带面、全面开花。

北京至哈尔滨高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程建成通车后,对加强辽宁及整个东北地区乃至内蒙古东部地区与关内的政治经济往来,促进辽宁省西部地区社会和经济发展、环渤海经济带的形成,具有重要意义。(戴育林 郭斌)

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