襄阳北站精益生产助力货运增量行动

    在推进铁路货运增量行动中，位于北煤南运、进出川渝主要通道上的襄阳北站，立足编组站实际，不断优化运输组织，推行精细化生产，全力压缩车辆在站停留时间，不断提升铁路物流市场竞争力。

    现代物流一个很重要的竞争力就是运到时限。编组站作为“列车工厂”，是车流集散和列车解编的基地，是铁路最核心的环节之一，其作业效率的高低直接影响货车运到时限。襄阳北站地处襄渝、汉丹、焦柳三条铁路干线的交会处，是北煤南运、进出川渝主要通道上的重要“咽喉”，日办理车超过2.3万辆，每辆车在站压缩1分钟，一天就可以节省近400小时。

    该站牢固树立“一盘棋”的大局意识，大力推行精益生产，以运输效率的提高助力货运增量行动。该站一方面以信息化手段为依托，打造“智慧型”编组站，通过对车站日常生产大数据的分类、对比、追踪，对生产效率进行监测、对生产波动进行预警，对生产规律进行研判，实现了人机结合、人机互控，做到车流、机车、运行图的无缝衔接。另一方面，紧盯出发场开车，倒排作业流程，从列车到达、解体、集结、编组等环节严格卡控作业时间。加强与集团公司调度所之间的联系，准确掌握车流变化，及时组织货物列车上线。该站还用足编组场股道，在允许范围内尽量多的存放车辆，合并股道使用，发挥编组站车种多、作业灵活的优势，大量编组满吨满长列车，提高列车编组质量，确保发挥最大效率。

    此外，该站建立了车流分析制度，每天利用交班会的时机，围绕解体、编组、装卸、接取送达等环节进行分析，找出影响畅通的症结所在，制定量化措施，严格考核，有效确保了货车在站的快速中转。

    5月份以来，该站中时完成5.2小时，较计划压缩1.9小时，枢纽实现了高效畅通。