路局实现安全生产400天

6月23日18时，路局实现无责任一般A类及以上铁路交通事故400天，取得了今年安全工作的一个阶段性成果。

在这期间特别是今年3月以来，路局面临着安全压力较为集中的时段：防洪方面，局管内川、渝、黔多条铁路干线经历了多轮强降雨考验，迎来了今年入汛以来最强一轮降雨天气过程；“5·15”调图，路局迎来近10年最大范围列车运行图调整，全局动车数量首次超过普速客车，并新增了部分在夜间开行的管内动车，动车安全面临新挑战；3月7日，川黔线集中大修施工全面铺开，时间紧、任务重、施工难度大考验着每一名参与大修人员。同时，路局还面临着钢轨防胀、路外安全、反恐防暴、接发列车、客运电梯等安全关键问题困扰。尽管如此，全局干部职工仍然交出了一份令人满意的成绩单。

在具体的安全工作中，全局各部门、各单位深入贯彻落实盛光祖总经理“4·26”重要讲话精神，努力克服安全意识疲劳，认真落实“一岗一月一表”考核要求，修订完善岗位安全管理职责和工作标准，加紧推行安全风险管理信息系统职责、标准模块运用。同时，路局持续强化安全管理基础和安全过程控制，结合“两个系统”运用，大力推行干部安全管理评分考核和职工一体化考核制度，增强干部职工安全风险管理自觉性，并在专业处室、站段全面推行日安全信息追踪分析、周安全分析、安全问题深度分析、典型问题定期通报、典型问题交班分析、安全对话会和安全预警等安全管理七项工作制度，加强安全风险分析、研判和预警。

5月15日，全局迎来近10年最大范围列车运行图调整。这次调图变化范围大、变更项目多，为确保新旧图交替安全有序，路局对重点站车乘务、站务等业务管理进行具体督导，针对动车站台组织、发车组织等督导站段做好安全卡控工作，完善应急处置预案，确保应急有备、反应快速。

6月中旬以来，局管内沿线连续出现今年入汛以来最强降雨天气过程，沪昆、黔桂、成昆、成渝、川黔等线及沪昆高铁、贵广高铁遭受强降雨袭击。面对强降雨，路局及时发出暴雨预报紧急通知，相关单位严格执行各项汛期行车安全措施，全面检查线路，不冒险放行列车，夜间雨中全覆盖检查。对发现的隐患处所，及时派人现场监护，全力确保列车运行安全。

川黔线集中大修施工期间，全体施工人员通力协作、拼搏奋战，按照“大天窗、集中修、综合用”的指导思想，积极推行“无障碍”施工组织，克服了施工中遇到的诸多困难，安全、优质、高效地完成了大修清筛、换轨、换枕、换岔等各项既定的施工任务，确保了施工安全总体平稳。

与此同时，全局政治工作紧紧围绕路局安全目标，采取各种形式加强安全形势任务宣传教育。各级党组织充分发挥政治工作在安全生产中的坚强堡垒作用，统一思想、鼓舞干劲、凝聚力量，不断强化干部作风建设，扎实深入开展“严反思、严管理、严标准”专项整治；广大干部充分发扬“振奋、担当、创新”三种精神，始终坚持“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的工作思路，将严管理放到重中之重的位置，思想上树立严的意识，行动上保持严的作风，防止搞形式、走过场。

此外，路局还进一步加大对职工的关心关爱力度。期间，路局多次开行职工健康医疗列车，为沿线职工就医和体检提供便利；正式启用和谐型大功率电力机车车内卫生间，解决机车乘务员乘务途中“方便”问题。同时，路局还着力解决成昆、川黔等线小站、工区职工通勤不便等问题，为一线职工带来了实实在在的便利。一项项为职工办实事工作的具体落实，为进一步凝聚人心、确保路局运输安全提供了有力保障。