红色遵义春来早——遵义站春运首日见闻

本报记者石宗林通讯员钟玉琪

“大红灯笼高高挂，金鸡报喜贺新年。”1月13日，春运第一天。记者在遵义站看到，红红的灯笼已经早早地挂上墙头，明亮的玻璃窗也贴上了“福”字，车站四处洋溢着新春的气息。

车站广场上，由遵义车务段团委组织开展的“幸福暖冬、青春同行”春运首日集中活动吸引了众多过往旅客。

“按照铁路总公司和路局的安排部署，为实现‘平安春运、有序春运、温馨春运’的春运总体目标，在春运来临前我们就成立了春运领导小组，召开了春运动员大会，从旅客运输组织、完善应急预案、增设车票代售点、开设应急窗口、强化干部包保等方面进行了周密安排，全力确保春运安全有序。”正在售票厅巡视的遵义站站长李维良介绍说。

“不到一刻钟，我就买到了车票。”在售票厅3号窗口，一位王姓中年旅客告诉记者。为做好今年春运售票工作，遵义站不仅增开了售票窗口，还延长了互联网取票时段，最大限度地减少旅客购票时间。

广场上寒风瑟瑟，旅客们行色匆匆。“这几天气温骤降，给旅客出行带来了不便。我们在进站口增加了负责引导的职工，还准备了防滑垫，预防旅客滑到。”李维良说。针对今年可能出现的大风雨雾天气和冰雪凝冻等突发自然灾害，遵义车务段细化完善应急预案，实行24小时联合值班制，利用视频监控设备加强应急指挥，并组织开展了多次冰雪凝冻应急演练，确保春运期间运输组织安全有序。

站台上，正在组织旅客乘降的客运员贾开玉告诉记者，16岁那年，他去当兵，在遵义站第一次踏上北上的火车。“那时候，遵义站很小，也很简陋。10年后，我转业回到遵义时，遵义站已经改建成现在的模样——高大的站房、宽阔的站台。”说起当年的情形，仿佛就在昨天。“那时候就想，能在遵义站工作是一件值得骄傲的事。”贾开玉在遵义站一干就是20多年，明年就要退休了。“听说渝黔铁路今年就要修好了，我们车站也将搬迁到新站去了。”说到这里，贾开玉颇有些舍不得离开陪伴自己几十年的这个“家”。

在售票大厅，记者看到，售票职工均是20出头的年轻人。25岁的付域是2014年入路的青工，一直在遵义站从事售票工作。在她看来，从以前的窗口买票、电话订票到现在的12306网络购票，铁路售票模式正在发生革命性变革。

“近年来，铁路不断推陈出新，逐渐完善便民利民措施，从2015年春运延长车票预售期、实施退改签新举措到2016年春运支付宝扫码购票，铁路也在不断践行着‘人民铁路为人民’的宗旨。”在付域眼里，短短两年时间里，铁路的售票方式和售票效率就有了质的变化和提高，现在旅客购票更方便、更容易了。对于铁路的发展，付域很有信心。

春运年年有，每年都不同。作为贵州北大门的遵义，随着渝黔铁路的开通，到重庆、贵阳的行程将会极大缩短，旅客出行会更加便利，会有更多的旅客选择铁路作为出行交通工具，铁路的发展充满希望。