9月24日,中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥首片箱梁成功浇筑。
本次浇筑的箱梁为等高度预应力混凝土单箱单室箱梁,中心线处梁高3.59米,顶板宽度为12.2米,底板宽度为5.54米,腹板为斜腹板,斜率为1:5。箱梁顶板设双向横坡,在距箱梁中心线4.5米范围内设2%横坡。简支梁跨中截面中心线处顶板厚度为0.39米,底板厚0.4米,腹板厚0.588米。
梁体采用C50混凝土,单片箱梁设计方量为467.8方,由两台37米汽车泵配合浇筑,浇筑过程中混凝土连续供应,30名混凝土工分两班振捣,保证梁体混凝土密实度。
箱梁施工大体分为地基处理、支架搭设、支座安装及灌浆、模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑等几步工序。现场技术员对每道工序严格把控,保证箱梁施工质量。 此次箱梁成功浇筑,标志着中铁大桥局芜湖长江公铁大桥工作重心由下部结构转为上部结构,距离成功通车又近了一步,鼓舞了士气,大家对按期完成施工任务信心满满,长江上又一座气势磅礴的斜拉桥即将拔地而起。(供稿:刘波 智迎鑫 编辑:易爽)