10月23日,由中铁大桥局承建的沪通长江大桥29号主塔墩沉井首层混凝土封底顺利结束。
有着“世界最大桥梁基础”之称的沪通长江大桥29号主塔墩沉井构筑共24个井孔,首层封底分为6次进行,每次对4个井孔进行封底,首层封底采用水下C40混凝土,导管法灌注,浇筑混凝土总方量为10200立方米。
沪通长江大桥是新建沪通铁路控制性工程,是世界上首座主跨超千米级的公铁两用斜拉桥。大桥全长11072米,按四线铁路、六车道公路合建,其中公铁合建桥梁长6993米,正桥主航道桥为钢桁梁斜拉桥,主跨1092米。( 供稿:孟庆虎 卢方丽 编辑:蒋与为 )