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中铁大桥局四公司平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩承台浇筑完成

字号+作者:崔蕾 来源: 2016-11-03 20:16 我要评论() 收藏成功收藏本文

10月27日,由中铁大桥局四公司承建的平潭海峡公铁两用大桥大小练水道桥主塔墩承台S04号承台混凝土顺利浇筑完毕。大小练水道桥有S03、S04二个主塔墩,S04主'...

10月27日,由中铁大桥局四公司承建的平潭海峡公铁两用大桥大小练水道桥主塔墩承台S04号承台混凝土顺利浇筑完毕。

大小练水道桥有S03、S04二个主塔墩,S04主塔墩承台是首座浇筑混凝土的承台,为哑铃型结构,平面面积约为2673平方米。混凝土分2层浇筑,浇筑高度依次为4.0米和5.0米,两个单圆和系梁分开浇筑,先浇筑两个单圆6368立方米,再浇筑系梁部分1354立方米;第二层浇筑5米高的承台顶部混凝土9625立方米及1.5米高的塔座混凝土1200立方米,消耗钢筋1239吨。

为了保证工程进度和工程质量,项目部积极进行技术交底,编制施工方案,确保万无一失。为加快混凝土浇筑速度,现场根据实际情况在合适的位置设置滑槽,提高了施工效率;优化承台混凝土配合比,掺加粉煤灰取代部分水泥,掺用高效减水剂,延长混凝土初凝时间,保证了工程质量;在混凝土内埋设冷却水管通水冷却,利用水的循环作用降低混凝土的水化热温升峰值,每层冷却水管在混凝土浇筑至水管标高后开始通水,并保证一定的水流量,确保了降温效果。

此次S04号承台浇筑最大的难题是材料供应过于庞大,总共需要10880立方方混凝土,而所有的材料都是水上供应,搅拌站需要连续补料,现场只有靠每天两个高潮位用船补料。为了解决这个难题,项目部精心筹划,对人员、海上船舶、机械配置做了周密安排。浇筑由2艘搅拌船共同供应,配合2台汽车泵、1台地泵、1台布料机和5辆混凝土罐车,确保浇筑顺利完成。(供稿:崔蕾  编辑:蒋与为)

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