大桥局

交通部部长李小鹏赴中铁大桥局新建京张铁路五标工地调研

字号+作者:宋阳 来源: 2016-11-08 09:01 我要评论() 收藏成功收藏本文

11月4日,交通运输部部长李小鹏在河北省副省长姜徳果、河北省交通运输厅厅长高金浩、京张城际铁路有限公司总经理余泽西的陪同下,视察了京张高铁官厅水库'...

 

11月4日,交通运输部部长李小鹏在河北省副省长姜徳果、河北省交通运输厅厅长高金浩、京张城际铁路有限公司总经理余泽西的陪同下,视察了京张高铁官厅水库特大桥工地现场。

李小鹏部长首先听取了京张公司总经理余泽西关于京张高铁全线建设情况的汇报,了解了项目工程建设、征地拆迁、投资完成情况等,并观看了京张高铁宣传片。他指出,办好2022年冬奥会是国家对世界的庄严承诺,京张高铁是服务冬奥会的重点交通基础设施,所以,建好京张高铁使命光荣、责任重大,一定要确保如期建成通车。

李小鹏部长一行观看京张高铁宣传片

接着李小鹏部长在中铁大桥局董事长刘自明等领导的陪同下参观了京张高铁控制性工程--官厅水库特大桥工地现场。

 

李小鹏部长与中铁大桥局董事长刘自明等一行在现场参观

京张高铁官厅水库特大桥是中铁大桥局继京包铁路妫水河桥、京藏高速公路官厅水库特大桥、怀来官厅水库特大桥之后,20年内在官厅水库上建设的第四座大桥,桥长9077米,主桥为8孔110米的变截面钢桁梁。

中铁大桥局董事长刘自明介绍官厅水库特大桥施工情况

在施工现场,李小鹏部长详细听取了刘自明董事长的施工情况汇报。官厅水库特大桥是国内第一座时速350千米有砟轨道钢桁梁桥,环保要求高,技术难度大。五标项目部仅用时75天,完成129根直径2.5米主桥桩基;用时72天,完成主桥9个水中承台施工;7个月时间开累完成产值4.17亿元,占业主下达年度投资计划的110%,为京张全线第一家超额完成年度投资计划的单位。李小鹏部长评价道,中铁大桥局在这么短的时间内取得了这么骄人的成绩,真是了不起!参建人员辛苦了!希望中铁大桥局在京张高铁再接再厉,再立新功!

刘自明说,中铁大桥局集团作为中国的建桥国家队,一定会秉承“安全建桥,建安全桥”的安全理念和“精益求精,精雕细琢”的质量理念,安全、优质、快速地完成京张高铁五标的施工任务,建造一座百年永驻的放心桥。

新建北京至张家口铁路是国内第一条时速350千米的有砟轨道高速铁路,全长174千米,其中北京市境内70.5千米,河北省境内103.5千米,是2022年北京-张家口冬奥会交通干线,2016年3月开工建设,2019年年底通车,它的建成将成为京西北的重要通道,对促进京津冀一体化发展具有重要意义。(供稿:宋阳  编辑:蒋与为)

 

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