同江中俄铁路桥中方段完工

10月13日，随着144米主跨的最后一片钢梁成功安装，由中铁大桥局承建的“一带　一路”重点工程——同江中俄铁路大桥中方段工程全部完成。

同江中俄铁路大桥是黑龙江省第一座与俄罗斯相通的跨境铁路大桥，主桥钢桁梁部分共有20跨，全长2215米，中方负责施工17跨，长1900米，俄方负责施工3跨。主跨144米钢梁跨越中俄国界线，由中方负责钢梁架设施工，其中有13.6米处于俄方境内。

2014年2月26日，中俄两方分别在同江和俄罗斯下列宁斯阔耶举行了奠基仪式，中方段工程于5月15日正式开工，历经一年半时间，除与俄方对接的144米主跨钢梁外，其余工程全部完工，并于2016年10月份完成验收。

2018年10月2日，俄方将其境内的4号桥墩也交给中方施工。中铁大桥局项目部在我国境内的154号桥墩与俄方境内的4号桥墩之间架设144米钢梁。为了赶在11月初黑龙江流域冰冻来临前完成架设，施工人员在确保安全质量的前提下，倒排工期，提前7天完成了中方段全部钢梁的架设任务。中铁大桥局高超的施工技术和良好的精神风貌得到了俄罗斯同行的赞许。

同江中俄铁路大桥建成后，将连接同江口岸与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸，其年过货能力达2100万吨，可缓解满洲里、绥芬河口岸的货运压力，极大地推动对俄经贸合作战略升级。（供稿：林永汉）