中铁大桥局中标滨州黄河大桥PPP项目，总投资达29亿

近日，中铁大桥局中标滨州黄河大桥PPP项目，项目总投资达29亿元，建设期3年，运营期25年。这是中铁大桥局首个黄河桥PPP项目。

滨州黄河大桥是滨州市城市总体规划（2005-2020）中新增的一条区域性交通干道，路线起于黄河北岸渤海十一路与长江二路交叉位置，向南上跨南外环，经刘家口村东，于赵四勿与戴家村东跨越黄河，经潘家村西，王楼村西向南，沿高二路前行，穿青田办事处后，经高家村东、东南张村东，止于东南张村南1公里北支新河（高新区与高青县界）。实施后本项目将成为滨州城区至济青高铁淄博北站最方便快捷的通道，也是连接滨州城区与高新区的重要过河通道。

项目路线全长16.73千米，采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时；路基土石方400514立方米；路基排水防护圬工程24647立方米；沥青混凝土路面340500平方米，水泥混凝土路面17360平方米；5138米特大桥1座，86米中桥1座，200米小桥11座，涵洞25道；平面交叉11处，互通立交2处；永久占地991514平方米，其中新增占地 931974平方米。

滨州黄河大桥桥型结构为连续刚构混合梁结构。总体桥长5138米，其中主桥长1110米，为(80+5×190+80)米连续刚构桥，其中主跨中70米采用钢箱梁，其余为预应力混凝土箱梁；引桥长4028米，主要采用50米T梁，跨大堤处采用130米系杆拱和主跨160米连续刚构。

随着经济增长和城市发展，连通滨州市主城区（黄河以北）与滨州高新区（黄河以南）的既有三座黄河大桥交通量已经饱和，交通严重拥堵。

滨州黄河大桥（黄河四桥）是滨州市总体规划中连接黄河两岸南北向轴线的重点交通工程，将把滨州城区与滨州高新区、博兴县城更加紧密地联接起来，通过城市跨河发展，夹河而建，进一步扩大城区规模。项目建成后将成为滨州城区至济青高铁淄博北站最方便快捷的通道，也是连接滨州城区与高新区的重要过河通道，大桥日通车能力可达万余辆，使高新区与滨州主城区形成一个完善的功能体系，有利于城市整体功能的发挥。

项目采用“BOT+可行性缺口补助”模式建设，通过引入中铁大桥局作为投资方兼施工总承包方，将为地方政府提供经久耐用的精品工程，实现政企合作共赢。