京沪高铁维管公司“故障测距”再创佳绩

9月29日，京沪高铁维管公司检测试验中心在新建沪昆高铁贵州至云南段联调联试中，使用由公司自主研发的故障测距技术和设备，进行了故障测距校正和短路试验，数据显示，三次TR故障误差分别为5m、 10m、 121m ，三次FR故障误差分别为121m、 141m、 256m，创造了高铁故障测距历史最好成绩，得到了铁总运输局供电部的高度认可，为京沪高铁维管公司专业化发展迈出坚实一步。

据悉，京沪高铁维管公司自主研发的“故障测距”成果，填补了中国铁路维管领域的空白，打破了AT供电方式测距只能依靠国外引进的经验值进行修正的僵局，实现了从国外引进到自主研发创新的转变。该项成果在2016年4月获得第二届“全国铁路青年科技创新奖”，2016年6月得到中国铁路总公司高度认可，并在全路推广。