大（理）至丽（江）铁路正式开通运营

1月5日8时15分，随着首趟D8782次动车从昆明站驶向丽江站，标志着由中铁电气化局一公司承建的大丽提速工程正式开通运营。

大丽铁路位于云南省西部，起自广大铁路大理东站，沿洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城，全长161公里。沿线设大理北、上关、鹤庆、仁和、丽江等12个车站。本次提速改造工程将运行时速由120公里提速至140公里，按照动车开行要求对该段线路的站后工程进行提升改造，对影响提速的路基、桥涵、隧道问题进行整治。中铁电气化局一公司承担了全线通信、电力变电、接触网、信号、房建等专业提速改造任务。

大丽提速工程为既有铁路改造，具有点多线长、工期紧、涉及专业多、交叉作业面广、桥隧线路比例大、现场条件严峻、交通运输困难、施工安全风险高等特点，且建设期处于滇西地区旅游黄金季节，运营与施工矛盾较为突出。为确保安全、优质、高效按期完成施工任务，项目部与昆明局、各站段提前进行现场勘察，确定合理科学的施工方案，制定详细的月度、周、日计划并严格落实。严格执行干部盯岗和封锁点前及点后的添乘制度，及时掌控施工前后安全情况。中铁电气化局一公司安全稽查大队和项目部安质人员现场盯岗，从安全质量和施工进度方面全面把控，通过首件定标，严格统一工艺标准。同时项目部积极借鉴昆楚大和京沈精品工程建设经验，严格控制既有线施工与安全标准线建设同步达标。

大丽提速工程开通后，大理到丽江由原来8小时13分压缩至2小时58分，形成昆明1小时到楚雄、2小时到大理、3小时到丽江的交通服务生活圈，满足了人们将动车开进丽江的美好夙愿，让千沟万壑、高山深谷不再成为掣肘因素，也让“彩云之下，云岭之南”的这块沃土再次焕发出了蓬勃生机。

动车行驶在大丽线双廊大桥上。