2月22日,中铁电气化局一公司参建的商合杭高铁首台主变压器在亳州南牵引变电所顺利安装就位,标志着该高铁牵引供电系统进入供电设备安装阶段。
商合杭高铁全长约794公里,其中新建线路约618公里,全线共设车站29个,设计时速350公里,初期运营时速300公里。为了确保首台变压器精准安装就位,项目部技术人员多次到现场进行勘察,制定了详细的运输方案和安全保障措施,组织施工人员进行培训学习,熟知施工内容、作业标准及安全注意事项。在运输安装过程中,施工人员紧密配合,顺利完成了首台主变压器的安装工作。
商合杭高铁在商丘北连郑徐客专,在合肥连接京福、沪汉蓉高铁,在杭州南接宁杭、杭甬高铁,沿线城市密集、人口众多,是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线,被誉为“华东第二通道”。据悉,该高铁商丘至合肥段预计2019年底开通;合肥至杭州段预计2020年6月开通。
商合杭高铁首台主变就位。曹璐摄影