中铁电气化局

郑州5条地铁线开启接触网可视化接地新时代

字号+作者:牛红凯 崔鹏飞 来源: 2022-04-21 00:21 我要评论() 收藏成功收藏本文

3月31日23时30分,随着郑州地铁控制中心电调的一声令下,城郊线一期全线可视化接地柜顺利合闸,至此由中铁电气化局集团中铁电气化局三公司负责承建的郑州市'...

3月31日23时30分,随着郑州地铁控制中心电调的一声令下,城郊线一期全线可视化接地柜顺利合闸,至此由中铁电气化局集团中铁电气化局三公司负责承建的郑州市轨道交通1号线、2号线一期、5号线、14号线一期、城郊线一期既有线路加装的可视化接地系统全部投入使用,正式开启“一键启动”接触网可视化接地新时代。

郑州市轨道交通既有线加装可视化接地项目是中铁电气化局三公司在郑州地铁市场规模最大的既有线改造项目,工程涉及郑州市轨道交通1号线、2号线一期、城郊线一期、5号线、14号线一期共计5条线路的可视化接地设备安装、线缆敷设及系统调试工作。改造线路全长140公里,包含车站54座,车辆段、停车场7座,共计安装可视化接地柜241台,通信屏55台,中心级终端16台,中央级服务器6台。

郑州地铁既有线改造线路主要采用JOYO-H2接触网可视化接地操作管理系统,由中央级操作终端、可视化直流验电接地装置、站级可视化通信柜、光缆及连接线缆等组成,该系统具有一键验电接地,秒速安全操作的特点,在可视化接地系统投用前,地铁线路检修作业每次至少需要花费40分钟进行人工接挂地线,有效检修时间被严重压缩。可视化接地系统投入使用后,只需远程一键操作,便可实现接触网可靠接地,全程操作时间不到1分钟,大大提高了运营维管的工作效率。

随着城郊线一期可视化接地系统的投入使用,郑州市轨道交通既有线加装可视化接地项目主体施工全部完成。下一步,项目部将继续遵守既有线施工相关规章制度,严格把控施工安全、质量、工艺,为顺利通过下一阶段的单位工程验收做好充足准备,为郑州地铁运维改造添砖加瓦。

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