客家之乡龙岩打造闽西高铁枢纽

6月23日，随着一列列动车驶入龙岩动车所，由中铁二十二局龙岩动车所扩建工程项目部及中铁二十二局二公司、电气化等负责建设的福建第二座高铁动车所正式开通交付使用，也为客家之乡龙岩打造高铁枢纽奠定了基础。

位于闽、赣、粤三省交界的客家之乡龙岩，目前有赣龙、赣瑞龙、龙厦、漳龙等铁路，在建有南（平）三（明）龙（岩）铁路。龙岩站每天出发、到达动车20余列。随着龙岩动车所投入使用，龙岩火车站将进一步提高动车始发、终到能力，逐渐成为闽西高铁枢纽。

龙岩高铁枢纽的建设，将为客家之乡经济腾飞的翅膀，据悉，十三五期间，龙厦四线高速铁路将开工建设，届时龙岩境内开通时速300公里以上高铁，从而实现与特区厦门半小时交通圈。龙岩是享誉海内外的客家祖地和著名侨区，全市七个县(市、区)有五个县是客家县，客家人口占全市总人口75%。

借助龙岩高铁枢纽，未来江西、湖南等省份途经龙岩，借道福建厦门、泉州等出海将更加便捷，同时，大大提高海西经济区对内地省份经济社会的辐射和带动作用，更好地实现与长三角、珠三角经济区的衔接，促进对台工作、统一工作。

中铁二十二局龙岩动车所扩建工程项目经理胡文涛介绍，此前，龙岩火车站仅有四条动车存车线，仅满足动车存放需要。新建设的龙岩动车所位于龙岩火车站东北侧，在既有动车存车场基础上进行扩能改造，长800米，最宽处200米，共9股道，拥有两线检查所、外皮清洗库、轮对踏面诊断棚等，集动车维修、清洗、储存等功能于一体，被称为“动车4S店”

该工程是南昌铁路局今年的一号重点工程，也是中铁二十二局凭借赣瑞龙铁路建设滚动发展承建的首项动车运用所工程。面对线下、房建工程工期拖后，而开通使用时间一再提前的巨大挑战，在有效施工时间压缩20多天的情况下，中铁二十二局指挥部和参战的中铁二十二局二公司、中铁二十二局电气化公司积极调配优质资源，科学组织施工，全体员工顽强拼搏，连续奋战，轨道铺设、四电施工等多个节点工期均提前兑现，其中5月份更是创造了20天完成施工产值5000多万元的纪录。

在加快进度的同时，中铁二十二局项目部狠抓安全和质量，借鉴赣瑞龙项目的管理经验，他们大力推广“问题库”制度、“四预先”制度，确保了工程质量，没有发生一次安全事故，最终依靠一流的管理确保动车所一次性顺利开通使用。从投入施工到交付，项目部完成中铁二十二局首项动车所工程，前后仅仅1个多月，为企业拓展该领域市场积累了宝贵经验！参与“四电”施工的中铁二十二局电气化公司，开始作业时受到业主的多次怀疑，而如今他们得到了业主的连连盛赞，而实现“逆袭”，他们也不过用了20多天！

龙岩周边遍布瑞金共和国摇篮景区和古田会议旧址等红色旅游经典景区。全国铁路运行图5月大调整后，龙岩新增开多个方向列车，不仅经江西、安徽、江苏、山东、河北等省进京时间大幅缩短，同时，也带热了红色景区旅游。