羊西线项目天河路下穿隧道主线正式通车

正式通车

3月15日，中铁二十三局轨道公司承建的羊西线（蜀西路、西芯大道一线）改造工程天河路下穿隧道正式实现主线通车。

羊西线改造工程是成都市重大城建项目，是2021年世界大运会的保障通道。中铁二十三局轨道公司承建的羊西线（蜀西路、西芯大道一线）改造工程位于成都市高新西区西芯大道，标段起于天辰路，终于成灌高速绕城节点，全长3.01公里。

天河路下穿隧道为羊西线主线下穿隧道，位于既有运营的蓉2号线有轨电车与西芯大道交汇的十字路口，全长730米，设计标准为双向6车道。

该标段全线沿线企业众多，交通流量大，非机动及机动车分流困难，施工环境纷繁复杂，施工难度较大。其中西芯大道下穿隧道涉及影响周边企业29家，由于全线道路在施工过程中需确保双向6车道以及两侧3米机非混合道的交通顺畅，整个节点在施工过程中实施了共7次交通导改。

天河路下穿隧道顶板浇筑

在天河路下穿隧道施工过程中，项目部采用盖挖法施工，运用“永临结合”盖板梁方案，确保蓉2号线有轨电车的正常运营，保障了路口交通导改要求；采取整体拼装式大模板浇筑侧墙砼，实现了各段侧墙连续浇筑，具有板面整洁、施工缝少、爆模漏浆率低、支模方便快捷等优点，提高了墙体线型质量，缩短了施工周期；通过采用天泵和地泵结合，夜间占道浇筑等方式，完成了5万立方主体结构砼浇筑，通过在冠梁安装龙门吊的措施，周转主体钢筋近5300吨。

项目自2020年3月正式开工，日夜兼程，坚持质量、进度两手抓，通过开展“抗疫保增长，大干120天”劳动竞赛等活动，掀起轰轰烈烈的施工生产大干高潮。仅用39天就完成了14万方土方开挖及钢支撑架设等工作，50天就完成了下穿隧道主体结构施工。3月15日，迪康大道下穿隧道同时顺利封顶，兑现了业主的节点工期。