深圳地铁16号线九工区“粤龙一号”盾构机顺利始发

（本站消息）11月20日，深圳地铁16号线九工区数码城至龙城公园停车场区间左线盾构“粤龙一号”顺利始发。

此次始发区间为左线，总长667.048m，位于龙城公园山体下，盾构机掘进深度不均，最厚覆土40.63米深，最薄覆土6.52米，对施工土压力控制要求高。盾构机需穿越岩溶区及管线密集的黄阁路段、侧穿深圳广播电视大学龙岗分校、上跨正线区间右线地层等，周边环境复杂，施工难度大。且作为全线唯一一段暗挖结构始发区间盾构，盾构设备需采取洞内装机方式，组装条件困难。

面对大坡度、小半径、超小间距、暗挖隧道洞内装机等严峻挑战，自10月28日盾构机进场起，项目部统筹谋划、在确保安全的前提下，下好先手棋、打好主动仗，加大施工管理力度，优化施工方案，精心组织，确保盾构顺利始发。

“粤龙一号”的顺利始发实现了中铁二十四局在粤市场盾构施工的“零突破”，为中铁二十四局在深创誉创效提供了有力保障；也是中铁二十四局轨道公司继成都、西安、南通、南京、青岛之后，第六个实现盾构顺利始发的项目。

目前，龙城公园停车场土方开挖、桩基施工已全部完成，承台已完成83%，立柱已完成70%，盖板已完成46%，明挖区间已全部完成。