中铁二十五局一公司：守护湾区海岸线 施工不扰红树林

项目效果图

近日，在深圳市大鹏新区坝光老村白沙湾路工地现场，中铁二十五局一公司建设者顺利完成白沙湾路上跨红树林人行桥吊装作业，该人行桥的海贝造型、浪花镶边，与海边红树林湿地相融，点缀着粤港澳大湾区滨海美景。

“别看只是一座25米长、58吨重不起眼的小桥，但它却为大鹏新区坝光老村红树林的保护出了一份力。”白沙湾路市政工程项目经理刘立东介绍说。

红树林是热带、亚热带海岸带海陆交错区生产能力最高的海洋生态系统之一，在净化海水、防风消浪、维持生物多样性、固碳储碳等方面发挥着极为重要的作用，有“海岸卫士”“海洋绿肺”美誉。

大鹏新区三面环海，海岸线长128公里，约占全深圳市的二分之一，这里遥望香港新界，是粤港澳大湾区的重要节点。上世纪末大规模围海造田运动、集约式海产养殖给这里的红树林带来了严重打击，面积急剧萎缩，生物多样性和生态系统完整性明显降低。

中铁二十五局一公司承建的深圳国际生物谷坝光核心启动区白沙湾路市政工程，施工正好要穿越这片红树林，如果按照原设计采取的“先移植后回填”方案，会大大降低了红线内秋茄群落等珍贵红树林存活率，对周边生态环境造成无法修复的破坏。

为了保护好这片“海岸卫士”，项目部多次主动与设计单位探讨更优方案，最终将原方案变更为“人行桥跨越红树林”。新方案对原设计的人行道进行了加高，在保证安全距离的前提下上跨红树林，虽然增加了投资、延长了些许工期，但却免了红树林被采伐、移植，原生态得以保留。

方案变更的成功批复给了项目建设者莫大的鼓舞，下一步如何加强施工过程管控，更好地保护这片红树林成为项目各类会议中讨论最多的话题之一。

设立临时截水沟和沉淀池，临时码砌沙袋，上下边坡大面积覆盖绿网，防止雨水冲刷黄泥流入附近红树林生长区。安排洒水车每日两次定期喷洒控制扬尘，保护红树林繁殖生长。施工人员每天下班及时清理现场的建筑垃圾，减少污染物对红树林的破坏……这一系列措施的施行，不仅最大限度地保护了红树林，也让该项目部在四年建设期内收获了“零投诉”“零惩罚”的成绩单。

“项目开通后，广大市民群众将可以漫步人行桥，赏红树林风光、观大湾区美景，构成人与自然和谐共生的美好画卷。”刘立东憧憬地说道。