商合杭高铁阜阳指挥部组织召开管段冬季施工现场观摩推进会

12 月 17 日，商合杭铁路京福公司阜阳指挥部组织召开管段冬季施工现场观摩推进会，站前二标至十三标、郑阜铁路一至二标13个施工单位以及站前二标至七标、郑阜铁路一至二标监理单位80 余人，到商合杭铁路亳州特大桥跨311国道连续梁观摩学习冬季施工管理措施。

为确保2017年架梁工期，明年5月底前打通架梁通道，中铁二十一局五公司商合杭项目部倒排工期，决定亳州特大桥跨311国道和跨泗许高速公路连续梁实行冬季施工。按照京福公司“一次投入到位，保质量、保安全”的原则，中铁二十一局五公司商合杭项目部超前谋划、精心组织，大胆创新，全力做好冬季施工的各项准备工作。连续梁冬施采用的暖棚+蒸汽加热的热综合保温法、深基坑承台采用的承台顶部覆盖+燃煤加热+蒸汽发生器保湿的法、拌合站采用的砂仓地辐热+大吨位燃油蒸汽锅炉+保温棚等的多种保温措施。经过业主、监理单位多次验收，措施到位，效果明显，完全符合冬施技术要求，为全线冬施工点树立了典范，给予中铁二十一局五公司商合杭项目部C级一次。

项目副经理兼安全总监在施工现场为观摩团详细讲解了保温棚的使用材料与彩钢板相比存在的优缺点、供暖燃煤锅炉改造工艺、与燃气锅炉对比成本分析、混凝土养护湿度、温度监控仪的使用效果。随后，观摩团全体成员在中铁二十一局五公司商合杭项目部会议室召开了冬季施工现场观摩推进会。阜阳指挥部指挥长张建国指出，冬季施工要目标明确，首先要确保结构物质量不因冬季施工而降低；二是要明确范围，包括确保混凝土原材料、化学添加剂等材料进场质量和保暖措施；三要确保上下扶梯、场地防滑等人员安全防护措施；四是要确保冬季施工管理三环节的衔接，即计算、落实、效果评比；五是要求对所有对冬季施工结构物做无损检测，避免由于冬季施工引发次生的安全风险。

阜阳指挥部指挥长薛志杰强调，冬季施工必须规范测温、作好日常检查记录，严格审查冬季施工方案，特别是做好架梁、支撑垫石等重难点工程的冬季施工措施，严禁用吊车吊人上下作业。做好混凝土结构内部温度、结构物表面温度和环境温度的检测和控制。对混凝土构件的有源养护和蓄热养护要区别对待，分类处理。各施工单位要向中铁二十一局站前二标学习，希望各参建单位加强沟通，加强联系，强化冬季施工管控，强化现场安全管理。

通过召开这次观摩会，充分体现了商合杭项目部对冬季施工的在思想上的高度重视，积累了丰富的施工管理经验，得到了与会其他参建单位的赞许，为项目部后续施工创造了稳固的基础，为中铁二十一局树立了良好的外部形象。