(通讯员崔茹峰)自9月19日起,济南西机务段检修车间紧盯近期机车故障问题,本着安全问题一盯到底的原则,主动采取措施,利用休息时间对库内全部机车的司机室踏板接线突击“排雷”。
司机室内共有撒沙、鸣笛和警惕三个踏板,位于操纵台下方。六条踏板接线汇成一束,从下方脚炉加热器后引出并入总控制模块。机车运行途中,六条分线极易与脚炉加热器接磨。久而久之,导致接线绝缘皮破损,形成接地,造成司机室控制电压为零。这样的隐患就像线路上的“雷”,一旦“引爆”就会导致机破。
发现问题隐患后,该车间快速反应,由车间党总支书记带队,组织小修支部全部41名党员成立“扫雷部队”,对库内23台现有机车进行普查整修,日后进库机车,也均纳入整治范围。他们制定包保责任制,确保每台机车两人作业,整治完毕后共同签字确认。与此同时,为保证“一次整修、终生保质”,车间对直接责任人加大追责与考核力度,将安全责任一追到底。 经过两天奋战,“扫雷部队”共整修机车23台,消除故障隐患8处。