“走动管理”抓安全

　　麦当劳公司曾有一段时间面临严重亏损的危机，创始人雷?克罗克发现一个重要原因：公司各职能部门的经理有严重的官僚主义，习惯躺在舒适的椅背上指手画脚，把许多宝贵时间耗费在闲聊上。于是他想出一个“奇招”，将所有经理的椅子靠背锯掉。开始很多人骂他是个疯子，不久大家明白了他的一番“苦心”，纷纷走出办公室，深入基层，开展“走动管理”，及时到现场解决问题，终于使公司扭亏为盈。

笔者认为，企业经营需要“走动管理”，抓运输安全同样也需要“走动管理”。我们常说：问题在现场，原因在管理，根子在干部。管理干部坐在办公室里是发现不了问题的，只有多到现场走动，才能了解设备和作业情况，及时发现安全隐患，找出管理上的漏洞。

“走动管理”的形式是“走动”，主旨在“管理”，目的是把“三个到底”落实到位，确保运输生产长治久安。要做到“勤走”而不“盲走”，“会走”而不“乱走”。在走动的过程中摸实情明实底、找问题查隐患、补短板抓规范、强管理保安全。

“走动管理”中要多看。在走的过程中要擦亮双眼，处处留意，细心观察。不只看表象还要看实质，不只看明处还要看暗处，不只查问题还要挖根源，不只补漏洞还要抓追责。

“走动管理”中要多听。在走与看的过程中，要善于倾听，既要听职工反映的安全问题，也要听职工提的意见、建议；既要听他们的有意之言，也要听他们的无心之语；既要听他们的牢骚，也要听他们的期盼。在倾听中，了解一线真实情况，及时为运输安全把脉。

“走动管理”中要多问。职工天天在生产一线，安全、质量状况他们最掌握，因此干部下现场一定要多问，多和一线职工交流谈心，了解他们的真实想法，鼓励他们建言献策，调动他们凝心聚力共保安全的积极性和主动性。

“走动管理”中要多想。“想”是走、看、问的起点，也是走动管理的归结点。事前没有周密的思考，就会胡走、乱看、瞎问；走到了、看清了、问明了，不用心思考也会使“走动管理”流于形式。安全工作的落脚点在现场一线，干部的工作重心也应在现场一线。在走动中多思考、多分析、多总结，就能找到安全规律，牢牢抓住安全工作的主动权。