记者 郭长玉 通讯员 车致华
7月23日深夜,中铁渤海轮渡公司旅顺西站客运值班员刘馨鹦接到紧急通知,有161名团体旅客乘坐三辆旅游大巴车,在高速公路受阻,预计23时20分左右才能到达港站,距所乘23时30分航班仅有10分钟,若按常规进站将误船期。 刘馨鹦立即与大巴车司机取得联系,了解现场情况。由于当晚航班旅客人数较多,现场作业繁忙。最后一辆所载旅客的大巴车,需要随渡船一同过海。汽车安检、上船绑扎作业程序繁琐,这些均导致旅客进站登船的时间非常紧张。正在值班的港站党总支书记王娜超前预想,周密部署,组织旅客和汽车快速上船工作。 刘馨鹦一边从事正常工作,一边随时与大巴车司机保持沟通联系,掌握车辆在公路上的动态。23时05分,其中两辆大巴车先行抵港,所载旅客得以顺利上船。而最后一辆载有51名旅客的大巴车,预计在23时20分左右抵港。为确保作业效率,刘馨鹦积极联系滚装班组派人到现场做好协助工作。 23时23分,最后一辆大巴车驶入港站,离正点开船时间还差7分钟。港站人员迅即开辟两条应急通道,一并进行手持安检,双岗作业提升实名验票效率,大大提高了旅客的进站检票速度。由于团队的客票是到港后分发,影响实名检票时间。港站值班干部、保安员和导游一同分发船票,为实名检票赢得了宝贵时间。港站人员在扶梯口上下两端,安排专人进行安全宣传、帮扶,防止旅客因着急慌乱而出现安全隐患。 即便如此争分夺秒,但仍难保证航班按时开行。本着以旅客为中心的服务理念,为确保旅客和大巴车顺利上船,中铁渤海轮渡公司特事特办,决定渡船延后几分钟离港。最终在港站、渡船各个环节密切协作下,于23时36分结束全部上船作业。23时40分渡船离港,不仅使公路受阻161名乘客兴高采烈地踏上旅途,而且为后续航班的正常组织提供了有力保障。