中铁七局多项重点工程建成通车

12月28日，中铁七局承建的新建昆明铁路枢纽东南环线正式通车。新建昆明铁路枢纽东南环线位于云南省昆明市东南部，正线总长36.8公里，是昆河线进入昆明枢纽的重要组成部分， 设计时速200公里/时，客货共线铁路。中铁七局承建新建昆明铁路枢纽东南环线工程站前工程，主要工程包括15座特大桥、6座隧道、6座公跨铁立交桥、2处站场等。工程通车后，将与成昆、沪昆、云桂、昆玉及沪昆客专相连，彻底解决昆明枢纽运输瓶颈和货运分流问题，对实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通等具有重要的推动作用。

12月26日，中铁七局武汉公司参建的昆明轨道交通1号线呈贡支线开通试运营。实现了城市轨道交通和高铁的无缝对接，成为连结昆明南火车站与主城的重要轨道交通线路。呈贡支线是是衔接昆明轨道交通1号线和昆明高铁南站的重要轨道交通线路，总长约5.3公里，共设4站4区间，中铁七局武汉公司承建白龙潭公园站盾构井至昆明南站明挖区间和4号线盾构井施工。自2014年10月1日项目启动以来，仅用21个月就实现了联调联试，建设速度创国内地铁建设新纪录。

12月22日，中铁七局电务公司承建的干武铁路增建二线工程全线开通。随着干塘至乌兰敖包联络线、上腰墩至武威南区间双线顺利开通，干武铁路全线将告别“单行道”，顺利迈入复线时代。中铁七局电务公司承建全线172公里的四电工程，属既有铁路改造施工，具有施工作业面广、专业多、线路长、工程量大等特点。自2014年8月进场以来，项目部主动出击、迎难而上，紧紧围绕工程安全、质量、进度三大重点，采取超前谋划、超前组织、超前落实的原则，先后顺利完成10个车站站改、5个车站关闭、9个区间双线自闭开通的施工任务，累计完成要点施工5000余次。

12月28日，中铁七局武汉公司、中铁七局三公司参建的武汉地铁6号线开通试运营。武汉地铁6号线是继3号线后第二条下穿汉江的地铁，也是武汉在建的最长的一条地铁线路，全长35.95公里，设站27座，其中换乘站11个，与8条轨道交通线路汇合。项目建成后，可大大缓解汉阳、汉口两镇之间巨大的过江压力，有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。中铁七局武汉公司、中铁七局三公司共同承建1站2区间施工任务，即常青花园站、杨汊湖站至常青花园站区间、常青花园站至轻工大学站区间。

12月30日，中铁七局武汉公司承建的玉林站改工程顺利完工。经过近3个月的紧张施工，玉林站站房及四个站台均按期启用，正式开通动车，实现了玉林市政府下达的年底开通动车目标。玉林火车站是玉林市委、市政府和南宁铁路局共同打造的一项惠民工程，总建筑面积1.78万平方米，内设4个站台，地上二层、地下一层结构，能同时满足5000人出行。自2015年7月1日开工建设，2016年1月23日开通四站台，7月23日开通三站台， 9月30日站房、地道、天桥等工程启用， 12月30日开通一、二站台，荣获南宁铁路局“铁路建设先进集体”称号。