西非最长海湾跨海大桥塞内加尔方久尼大桥合龙

　　6月6日，随着最后一片40米箱梁成功架设，标志着由中铁七局武汉公司负责施工的塞内加尔方久尼大桥历经3年施工建设实现合龙。

　　塞内加尔方久尼大桥位于塞内加尔法蒂克省，前后连接法蒂克市和方久尼市，是西非最长的海湾跨海大桥，也是塞内加尔最长最大的大桥。该桥全长1209米，桥跨按（32×40）米布置，桥梁上部采用先简支后连续预应力箱梁结构，全桥共有预应力小箱梁128片。为方便架梁，项目部分别在桥梁的法蒂克侧和方久尼侧两处梁场进行预制，并分阶段进行架梁施工。

　　自2018年开工建设以来，项目部克服了工期紧、运距远、资源缺以及施工地质条件复杂、潮汐频繁、架梁抗风要求高、风险大等诸多难题。尤其面临新冠疫情的严峻考验，项目部统筹疫情防控和复工复产，加强疫情防护宣传，落实疫情防控各项举措，持续优化施工方案，抢回了因疫情耽误的工期，如期完成施工任务，确保大桥顺利合龙。

　　据了解，该项目建成后将结束萨卢姆河两岸人员和物资过河靠独木舟和驳船摆渡的历史，同时从法蒂克省前往该国东部和西部地区可缩短三个小时车程。