“最美工长”刘全兵(1)

  刘全兵，男，1963年出生，1980年参加工作，1999年入党，2001年至2015年担任阜新工务段叶柏寿桥隧车间叶柏寿维修工区工长，2016年担任叶柏寿桥隧车间检查工区工长，是一名普通共产党员，他工作勤恳、不怕吃苦，从不计较个人得失，以高度的责任感和强烈的奉献意识，始终牢记党的宗旨，时刻不忘历史赋予铁路工人的光荣使命，倾尽全部智慧，付出百倍努力，在铁路安全生产的主战场上锻炼自己，做到遵章守纪、敢于较真，勇于担当，认真履行岗位职责，切实把工作要求落到实处。始终保持昂扬向上的精神状态，始终保持苦干实干拼命干的作风，以乐观的工作态度，脚踏实地干好本职工作，以铁路发展为寄托，以奉献为乐趣，把干好工作、服务职工，实现安全生产作为最大的精神追求。

  注重学习，政治过硬，善于传播正能量。作为一名党员，刘全兵同志始终保持清醒的政治头脑，坚持用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的政治理论武装自己，在职工中积极宣传党的路线、方针、政策和主张，引导身边的党员、职工，树立宗旨意识，树立正确的人生观，价值观，坚定理想信念，拥护党的领导，始终用饱满的精神，积极的热情投入到铁路安全生产工作中，他带领的班组多年来无闲事、无乱事、无杂音，团结协作、积极向上。

  有责任，讲标准，攻难关，能担当。作为桥梁工长，他深知：业务水平的高低直接决定着保证安全完成生产提升设备质量能力的强弱。所以他一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关规章的学习，他坚持自学，并通过学习培训等各种渠道获取知识。通过学习掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力，通过学习掌握了本岗位安全技术操作规程和安全防护规章制度。他勇于钻研、善于用脑。多年来，就是靠着一股子钻劲，掌握了桥梁工各项操作技能。并通过考试，获得了工人技师资格，为做好本职工作打下坚实基础。

  在平时作业中，他带领职工学规对标，对每一项工作都认真推敲琢磨，严格落实操作规程，注重质量，力求做到精益求精。多年来桥梁车间制作桥枕，安设限高架，梁身病害整治等技术含量高的工作都是他主动带领职工完成，从没出现过一点差错，在桥梁维修工作中多次提出合理化建议，多次被采纳，即节省了大量资金也推动了桥梁维修科学化发展。2012年以来车间制作更换桥枕达3600多根，从调查到制作都是由他带领职工精准完成，更换也缺他不可，无论尺寸还是顺位从未出现过半点差错，每次都能保证施工顺利完成，达到预期标准。2013年按照段的要求全部补齐桥梁限高架，改造强度不足限高架，车间把制作安装的重任放在维修工区头上，刘全兵深感责任重大，自己主动请来原综合机修工区老工长老技师学习研究管式限高架和梯式限高架的制作、安装，自此改写了桥梁车间只能安设不能制作的空白。在他的带领下桥梁车间制作改造限高架40多处，使管内限高架全部达标，大大降低了桥梁受外部侵害的风险，同时为段节省大量资金。

  踏实认干、履职尽责、无私奉献。平凡的他，没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只是立足本职工作岗位，把工作做到更好。他每天早出晚归，每天下班后他都要检查、整理和准备好次日所用机具材料，每天上班前他第一个到工区再做准备，对当天工作进行安全预想，风险研判，为早点名会做好充分准备。工作忙或为施工做准备，他经常双休日放弃休息，基本每年都要奉献自己时间三四十天，从未提过任何要求。2014年8月职工反映工区淋浴间排不出水，经检查下水井已满，使用多年透水层堵死。9月6日利用休假时间他组织工区3名职工耗时一天时间对下水井进行了翻修，使工区职工得以正常洗澡。他不但不计个人得失而且各项工作总是率先垂范，一马当先，在他的带领下维修工区始终是车间的优秀班组，成为车间机动灵活，能吃苦，讲奉献，能战斗，克难关的团队，他也成了全车间党员、职工的领头雁。

  延伸风险管理，落实安全责任。他有牢固安全责任意识，作为班组长的他，带头学习安全规章，带头执行安全规定，不仅自己严格遵章守纪,加强对各类隐患的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。他经常提醒职工，安全是铁路运输永恒的主题，是一块必须严防死守的阵地，丢了安全就砸了饭碗，失去安全就失去一切。他给职工讲解“两违”处罚规定，明确安全操作行为。他对大家说：“规章制度上明文规定的，我们就要不折不扣地执行，决不能跟规章制度讲条件”。“只有遵章守纪，严于律己，确保安全才能变成现实。并要求大家在作业中，必须牢固树立安全第一思想，做到每项作业都要安全预想，坚决克服麻痹大意、怕麻烦的思想，在生产过程中时时刻刻严守规章落实制度。