沈阳铁路局

沈阳北站物流公司进驻沙岭实现开门红

字号+作者: 来源: 2016-08-17 15:43 我要评论() 收藏成功收藏本文

  本报讯(记者赵玉瑾通 讯员李圣强)7 月25 日,入驻沙岭物流园的沈阳北站物流公司开始挂牌营业。从7 月25 日入驻沙岭物流园以来,至8 月7'...

  本报讯(记者赵玉瑾通 讯员李圣强)7 月25 日,入驻沙岭物流园的沈阳北站物流公司开始挂牌营业。从7 月25 日入驻沙岭物流园以来,至8 月7 日,这个公司共装车113 车2849 吨,日均203.5 吨,实现了货运上量开门红。

  为拓展全局物流市场,全局新组建了101 个物流公司,沈阳北站物流有限公司就是其中之一。为落实路局总体要求,沈阳北站面对时间紧、任务重带来的挑战,研究部署、积极组织,力求迅速打开货运组织局面。该站站长介绍说:“ 面对传统大宗货物运输需求下滑的趋势,北站作为客运单位,按照建设铁路现代物流企业的目标,我们要既抱西瓜又捡芝麻,抢挖货源,坚决兑现增运上量指标。”

  为确保各项工作有序推进,这个公司正在制定企业章程、作业人员管理办法、货物运输监装监卸等管理标准,以确保公司在现代化管理状态中良性运营。经过前期紧锣密鼓的组织,7 月25 日营业当天,该公司便实现批量装车发货205 吨。

  为联系货源,他们立足沈阳、辗转周边、深入邻省区进行走访宣传,通过多方联系,先后与金邦地板厂、香雪面粉厂、洋河大曲等企业达成货物运输协议。

  一家纸业责任有限公司想要发运每件1 吨以上的纸卷,每天货物发送量在100 吨左右,但装车标准高,必须确保货物毫无损伤。他们按照客户要求,将叉车改造成抱夹车,以确保装车质量。面对铁路的诚意,这家纸业公司向铁路伸出了橄榄枝。

  今年59 岁的公司经理赫荣波,再有一年就要退休了。他说:“ 从客运转岗到货运压力很大,工作40 年了,一定要有个圆满结局,现在自己心里装的就是‘ 责任’二字。”前几天,他为联系货物发运跑到内蒙古,回到家都已经凌晨2 点多了,可当天一早他又奔波在去往盘锦的营销路上。

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