吉林车务段蛟河西高铁站，依托所在地域和高铁快捷的优势，提升服务品质，在6月底全面完成任务过半的情况下，继续深挖潜在客流，大打营销牌，在运输市场竞争的狭缝中赢得了主动，换来了暑运工作累累硕果。
今年暑运，是这个站自去年开通以来的第一个暑运。车站从刚建站时的发送旅客1000多人，到日均发送旅客3000多人，再到暑运期间发送人数骤增至近5000人，这对于干部职工来说既压力，更有动力。
暑运以来，这个站把周到的服务作为对外展示铁路形象的“法宝”，拉近了与旅客间的距离，在同公路的竞争中赢得了先机。
售票窗口是铁路为旅客服务的第一站，直接连着旅客切身感受。为此，他们紧紧抓住这个“小窗口”，用阳光般的微笑和热情周到的服务，扮靓了高铁站的门户。售票员个个练就了一手绝活，在耐心询问旅客出行状况的同时，双手飞速的敲打着键盘。问，输，做，核，交，一气呵成，话音落、车票出、零差错。对每名旅客都会询问是否需要返程票联程票和异地票，还会为旅客设计出合理的出行路线，从不错过一次增收的机会。
由于暑运期间，售票员每天接待的旅客多了一倍，说的话更是成倍增加。嗓子哑了，她们就吃上几粒含片，不敢多喝一口水，担心上卫生间，让排队的旅客着急等待。站长张绍辉看在眼里，疼在心上。鼓励她们说：“暑运期间旅客多，我们服务跟上去了，就是最好的营销。你们付出，一定会得到旅客的认可。”
售票员尹红叶感冒发烧，依然坚持在岗位上。下了班，她也不忘工作，积极联系各个部队、旅行社到车站购票。一次下班回家途中，听见路边五人谈到要开车去沈阳，她马上向前表明身份，推销起高铁的快捷方便，建议他们乘坐高铁。这几个人看见这个可爱的小丫头，而且说得头头是道，于是改变出行方式，到蛟河西站买了五张到沈阳商务座，为车站创收3070元。8月10日，她又联系到了66人去四平东站的团购，创收6105元。
“一葩引来万花红“。在她的带动下，不仅售票员营销意识增强了，其他人也不甘示弱，争揽客源。8月21日，客运员张洪生在得知有45人去无锡，第一时间与他们联系，并宣传了乘坐高铁的便利性和价格优势，实现增收11025元。
由于这个站干部职工坚持全员搞营销，为实现暑运输、收入目标打下坚实基础。截止8月24日，蛟河西站发送旅客73.6万人，较日进度计划超15.8万人，客运收入累计完成2980万元，日均12.6万元，较日历进度预算超461万元。
（齐杰 杨毅峰）
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