“室内防护员,室外一组作业人员全部返回工区可以消记下台”。
“室外一组全部到达工区,室内明白!”
9月25日凌晨2点,珠斯花站室内外防护员这样对答着,也预示着历时近一个月的通霍线大机清筛胜利完成!
通辽电务段珠斯花信号车间管内配合施工计划从9月1日至9月27日,对通霍线上行线387.780km-417.620km进行大机清筛。施工持续时间较长,而且作业时间一般都在凌晨2点到早8点,特殊情况是一天24小时全天候进行施工。有时一天内配合施工竟然高达6项。
此时也正是设备秋鉴的关键时期,珠斯花地区冬季来得早,秋鉴是确保设备过冬安全的重要环节,必须在入冬前全部完成。
面对如此密集的施工,珠斯花信号车间倾全车间之力,一方面进行设备秋鉴,一方面全力配合大机清筛作业。
由于施工多在夜间,电缆探测、挖验等作业都必须在施工点时间内完成。夜间光线暗,作业多有不便,他们就在白天利用点外与施工单位共同踏勘。明确施工方案,确定电缆下卧地点,为夜间施工做好充分准备。
从9月1日开始,车间只留一人值班,其余人员全部下现场。车间主任李平孩子今年高考,远赴安徽阜阳上学,也没能到车站送上一程。霍林河工区工长岳春刚,56岁的老伴儿在新立屯独居,时时问起回家的日期,他总是答复不忙时就回去,几次之后,老伴儿气得骂他,你是不是不要我了,他只能对老伴在电话中嘿嘿傻笑。他何尝不想回去,只是因为工作太忙。工长张忠明,在沈阳做完手术后,刀口刚刚愈合,就投入施工配合中。此时老伴也生病,他只能每天抽空到家里为妻子做好一天三顿饭,放在妻子能够得着的地方,就匆匆奔赴施工现场。想想卧床的妻子在最需要的时候,他却不能守在身边,心里酸酸的。同样,珠斯花信号工区老薛,妻子常年有病,时常犯病就抽得人事不省,他便在监控现场不时地打电话回家,如果接了,说明妻子没事,要是长时间不接电话,就得回家为妻子做紧急处理,“掐”醒后又立刻赶往施工现场。工长胡公领、秦旭雷、杨校志更是以身作则,一直坚守在工区,为职工创造更多地休息机会。车间副主任于海涛一人独揽电源系统图、网络拓扑图以及各项临时任务,由于经常熬夜,颈椎病加重也顾不上去治疗。
正是全车间38名干部职工“以一当十”,顽强拼搏,全面完成大机清筛配合施工,管内安全稳定,设备秋鉴稳步推进。
(汝国成)