沈阳铁路局

凝聚合力展新为

字号+作者: 来源: 2016-10-18 15:02 我要评论() 收藏成功收藏本文

  今年46岁的孙志刚,已在铁路系统摸爬滚打了二十余年,先后任技术工程师、技术科长、材料科长等职务。他始终怀抱着对党和事业的高度忠'...

  今年46岁的孙志刚,已在铁路系统摸爬滚打了二十余年,先后任技术工程师、技术科长、材料科长等职务。他始终怀抱着对党和事业的高度忠诚,在工作岗位上默默奉献,团结和带领分管科室干部职工围绕安全生产和经营管理,务实工作,用扎实的基础管理、高效的落实能力、坚强的团队合力为段各项专业基础管理工作水平的提升做出了突出的贡献,先后四次被评为路局先进生产者等称号,用行动践行了一名共产党员的庄严承诺。

  为适应企业和车辆装备不断发展的需要,孙志钢始终坚持在学习中实践、在实践中学习,不断地充实和完善自己,他积极参加段党委、总支、支部组织的政治理论学习,增强政治上的坚定性;突出新技术和管理知识学习的长期性,适应车辆装备不断发展的要求,他积极学习车辆新技术、新工艺和企业管理方面知识,每一项新工艺制定他都亲自参与,每一次设备安装调试他都亲自到场,在反复的学习和实践中增强了管理能力;在加强自身学习的同时,他还时刻不忘带动身边干部的学习工作,带领科室干部学习AutoCAD辅助设计、车辆检修新技术、公文写作、6S管理、IRIS管理等知识,提高了全科干部的业务能力。

  作为沈局车辆系统资源整合的示范段,苏家屯车辆段始终保持着全路台位利用率、劳动生产率、日检修车数量等多项第一。技术和统计科作为全段最大的业务科室,分管全段检修、运用、设备、基建大修、行车规章等技术管理工作。孙志钢围绕全段安全生产工作重心,通过健全和完善管理基础、强化现场工艺监督、落实问题跟踪机制、提高了现场服务水平。

  他在工作中坚持基础取胜,组织技术统计科全体同志开展规章制度制定和完善工作,完成了段细、行细、检修、运用、5T作业指导书、设备检修标准等42项规章制度、作业标准的制定和完善;牵头组织6S管理体系、IRIS管理体系建设,为全段基础管理水平提升奠定了坚实的基础。

  他在工作中坚持亲历亲为,亲自组织段洗罐站新建、车体整备场地扩能改造、车钩检修线工艺改造、制动室工艺改造、厂修库工艺改造、沈南精品站建设、车轮车间工艺改造等工程改造项目,参与改造方案制定并组织实施;组织完成计量管理信息系统、段内部办公网络、段内部视频电视电话会议系统、段HMIS升级换版、微控设备与HMIS信息传输、段内部监控网络、段一卡通系统、有线电视系统、段单车成本核算系统、调车机监控系统等信息化建设工作,极大提高了段信息化管理水平,为建设数字化苏辆做出了贡献。

  打造凝心聚力的团队,才能充分发挥专职人员潜能,为各项工作顺利推进提供保障。孙志刚深刻意识到团队意识的重要性,他抓住与干部职工的情感切入点,与全科的干部职工真心做朋友,关心他们的思想和生活,在管理工作中注重情感的投入,增强了相互间的信任;在兼任科室党支部书记工作中,他灵活运用思想政治工作这一有效手段,及时发现队伍中存在的问题,化解工作中产生的各种矛盾,通过强化内部管理,凝聚团队合力,形成了一种团结、和谐、向上的工作氛围。

  2016年4月,孙志钢由技术和统计科科长调整到材料科科长职务,通过完善现场监督管控机制,最大限度地减少了因人员调整造成的配件供应问题。他利用在技术和统计科工作的专长,组织实施了重点物资库存预警管理信息系统的开发建设,程序投入应用后可实现对库存重点物资数量的实时、准确掌握,出现低库存自动预警,为实现物资库存管理的信息化奠定坚实基础;同时,按照IRIS管理体系要求,组织进行仓贮闭环管理机制的建设工作,实现仓贮管理的过程控制和工作质量的持续改进;通过组织配件采购管理规范化建设,理顺管理关系,实现采购管理工作的自控和互控,在新的岗位上,实现新的作为。

  (张宝华)

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