? 10月30日,东北大部分地区迎来大范围降雪,吉林电务段以雪为令,全面启动除雪应急预案,干部职工提前上岗值守,连续奋战除雪现场,确保了运输安全畅通。
这个段调度指挥中心以短信和电话通知的形式,提前安排各车间做好除雪组织、除雪工具检查。各车间迅速组织职工上岗值守,对重点车站和区间安排双人值守,所有人员在雪前全部到岗到位。
当日中午,开始普降大雪。这个段调度指挥中心立即指挥各车间严密监控降雪情况,加强对除雪重点区域的盯控。通化信号车间组织20多名职工分别到通化、集安等站,参加除雪和应急处理。晚上19点,雪越下越大,车间干部职工顾不上吃晚饭,连续参加通化站的除雪指导任务。站场内,近10公分的积雪夹杂着大量的残冰,干部职工顶着寒风,蹚着厚厚的积雪,始终坚守在除雪的岗位上,指导车站人员及时清理了道岔积雪18组,并先后对5组道岔进行了应急处理,确保雪中设备的正常运用。面对风雪来袭,梅一信号车间迅速组织梅河驼峰、缓行器等有除雪任务工队的职工到岗到位,投入除雪工作。同时,安排其他工队做好站区内除雪指导。从中午12点半到晚上22点半,他们连续奋战在除雪现场,共清除梅河口站I场、驼峰场47组道岔积雪,及时处理了3组因车辆除雪不良造成道岔无表示问题。图们北客专信号车间安排15名干部职工,配合工务、车务部门对安图西、延吉西、图们北、珲春四个高铁站进行除雪作业,他们重点对尖轨下部、基本轨间凸台凹槽、顶铁处除冰除雪,同时对信号设备、箱盒周围及设备上的积雪进行清除,确保了高铁设备的安全运用。经过全段干部职工的共同努力,段管内设备未发生一起故障问题,确保了运输安全畅通。
(李春蕾)